로스앤젤레스의 야생동물 횡단 목표는 엘니뇨로 인한 지연으로 인해 12월 2일 개장을 목표로 하고 있습니다.

101번 고속도로를 가로지르는 Wallis Annenberg Wildlife Crossing은 12월 2일 개장을 목표로 최종 건설 단계에 들어갔습니다. 프로젝트의 수석 조경 건축가는 점토가 풍부한 토양이 젖었을 때 압축될 수 없기 때문에 엘니뇨 폭우로 인해 작업이 중단될 것이라고 경고합니다.
왜 중요한가요?
세계 최대 규모의 야생 동물 횡단은 101번 고속도로로 인해 단절된 퓨마 서식지(산타 모니카 산맥과 시미 힐스)를 다시 연결하여 근친교배로 인한 유전적 다양성 위기를 해결할 것입니다.
최신 진행 상황
이 구조물은 이미 Agoura Hills에 있는 101번 고속도로의 10차선에 걸쳐 있으며 그 위에는 약 6,000종의 자생 식물이 자생하고 있습니다. 이제 가장 민감한 단계에 있습니다. 고속도로, Agoura Road 및 북부 풍경 사이의 간격을 수백만 입방피트의 토양으로 채우는 것입니다. 목표 개시일은 2026년 12월 2일이며, 프로젝트 비용은 약 1억 1400만 달러입니다.
엘니뇨 위협
수석 조경 건축가 로버트 록(Robert Rock)은 이 지역의 점토가 풍부한 토양이 젖으면 위험할 정도로 미끄럽고 압축되지 않을 것이라고 경고합니다. 비가 오면 작업이 중단됩니다. 2022~2023년 겨울의 역사적인 비로 인해 프로젝트가 이미 지연되었습니다. Wildlife Crossing Fund의 Beth Pratt 회장은 건설 업데이트에서 엘니뇨 날씨가 최종 단계를 방해하지 않기를 바란다고 말했습니다.
논란
이 프로젝트는 "아무데도 연결되지 않는 다리"라고 부르는 보수 평론가들로부터 비판을 받았습니다. 미국 교통부 장관 Sean Duffy는 이를 캘리포니아의 고속철도 문제에 비유했습니다. 프로젝트 리더들은 생태학적 긴급성을 강조합니다. 보고서에 따르면 2002년 이후 기록된 퓨마 교배의 약 41%가 가까운 친척 사이에서 이루어졌습니다.
N環球 
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