N環球 N GLOBE
몬트리올 · 비즈니스

몬트리올 Jean-Talon 상인들은 블루라인 작업으로 인해 유동인구가 줄어들고 있으며 2031년 개장까지 지속되지 않을 것이라는 두려움을 갖고 있다고 말합니다.

· N GLOBE

CBC와 CityNews에 따르면 몬트리올 Jean-Talon Street East의 상인들은 10월 28일 집회를 열고 블루 라인 확장 공사와 141번 버스 노선 변경으로 인해 통행량이 급격히 줄었다고 말했습니다. 한 빵집은 사업이 20~25% 감소했다고 보고했으며, 상인들은 2031년 확장 공사가 시작될 때까지 살아남기 위해 더 많은 지원을 요구하고 있습니다.

몬트리올 — Jean-Talon Street East의 상인들은 10월 28일 집결하여 더 많은 지원을 요구하며 지하철 블루 라인 확장이 개통될 때까지 살아남지 못할 수도 있다고 경고했습니다. CBC와 CityNews에 따르면 공사로 인해 Jean-Talon East 구간이 폐쇄되었으며 141번 버스 노선이 우회되었습니다. 상인들은 그 결과 통행량이 급격히 줄어들어 사업에 직접적인 타격을 준다고 말합니다.

빵집은 20~25% 감소했지만 배달로 연명

Boulangerie Castel의 소유자인 Kamer Bensalem은 18년 전에 빵집을 구입했으며 20명 이상의 직원을 고용하고 한때 연간 200만 달러 이상의 수익을 올렸다고 말했습니다. 공사가 시작된 이래로 사업은 20~25% 감소했고, 배달과 바로 이웃 밖에서 찾은 고객만이 계속해서 사업을 이어가고 있습니다. 그는 이 상황을 꿈이 악몽으로 바뀌어 생계와 가족에게 영향을 미치고 있다고 설명했으며, 배달이 없었다면 이미 문을 닫았을 수도 있다고 말했습니다. CBC는 141번 버스의 경로가 변경된 이후 횡단보도 수가 90% 감소했다고 상인들에 의해 보고했습니다. 이는 상인들의 수치이며 해당 공식 도시 수는 공개되지 않았습니다.

업무 범위와 2031년 목표

블루 라인 연장은 5개의 새로운 역으로 4.6km를 운행하며 2031년에 개통될 예정입니다. 현재 작업은 Pie-IX, Viau, Lacordaire 및 Langelier를 포함한 주요 교차로 주변에 집중되어 있으며 여러 버스 노선이 우회됩니다. Jean-Talon East 상업 개발 협회(SDC Jean-Talon Est)는 상인과 커뮤니티 파트너를 모아 작업이 완료되기 전에 실질적인 지원을 촉구했습니다. 상인들에게 문제는 확장 자체에 대한 반대가 아니라, 새로운 역이 장기적으로 고객을 유치할 수 있다는 점입니다. 하지만 앞으로 몇 년 동안의 전환이 필요합니다. 무역이 이루어지지 않은 상태에서 상점은 개장 후 혜택을 누리기 전에 먼저 살아남아야 합니다.

💬 Comments

No comments yet. Be the first!