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소프트웨어 결함으로 인해 오타와 O-Train 동쪽 확장 테스트가 11월로 연기되었습니다

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OC Transpo는 안전에 중요한 소프트웨어 문제로 인해 O-Train 동쪽 확장에 대한 사전 시험이 11월로 연기되어 블레어-오를레앙 간 연결에 또 다른 장애가 되었다고 밝혔습니다.

왜 중요한가요?

오타와 O-Train 1호선의 동쪽 연장은 수년 동안 진행되었으며, 지연될 때마다 블레어 역과 동쪽 끝에 있는 5개의 새로운 정류장으로 가는 철도 연결을 기다려온 오를레앙 통근자들의 안도감을 뒤로 미루게 됩니다. 안전이 중요하다고 설명되는 소프트웨어 문제가 실수의 가장 최근 원인입니다.

전체 보고서

OC Transpo는 금요일 O-Train 동쪽 확장의 사전 시험 운행이 더 이상 10월 초에 시작되지 않고 11월로 연기될 것이라고 밝혔습니다. 대중교통 기관은 열차의 중대한 소프트웨어 결함을 언급했으며 CTV 뉴스 오타와(CTV News Ottawa)는 OC Transpo 책임자인 Rick Leary가 변경된 일정에 대해 시의회에 메모를 발행했다고 보도했습니다.

1호선의 동쪽 연장선은 블레어역(Blair Station)에서 오를레앙(Orléans) 방향 동쪽 끝의 5개 추가 정류장까지 운행됩니다. CBC 뉴스를 인용한 지역 언론인 오타운(ottown)에 따르면 교통 기관은 지연이 얼마나 지속될지, 다음 테스트 단계가 언제 시작될지 밝히지 않았으며 소프트웨어 문제의 원인에 대한 자세한 내용은 독립적으로 확인되지 않았습니다.

이러한 차질은 확장을 기존 1호선 시스템에 연결하는 OC Transpo 테스트 열차 제어 소프트웨어를 사용하여 2단계 동쪽 통합 작업을 위한 1호선의 서비스 조정 기간에 따른 것입니다.

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