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유나이티드 항공, 2027년 여름 오타와-덴버 직항 서비스 개시
에어캐나다와 유나이티드항공은 10월 16일 새로운 캐나다-미국 노선을 발표했습니다. 덴버에서 오타와 및 퀘벡시티까지 운행하는 새로운 United 서비스를 포함하여 2027년 여름 직항 노선; 오타와 공항 당국은 덴버가 YOW에서 유나이티드의 네 번째 목적지가 될 것이라고 밝혔습니다.
왜 중요한가요?
에어캐나다(Air Canada)와 유나이티드항공(United Airlines)은 10월 16일 금요일에 새로운 캐나다-미국 노선을 공동으로 발표했습니다. 2027년 여름 직항 노선에는 덴버에서 오타와, 덴버에서 퀘벡시티까지의 새로운 유나이티드 서비스가 포함됩니다. 이는 오타와 최초의 예정된 논스톱 연결로 덴버의 로키산맥 허브로 연결되어 여행객들에게 환승 없이도 갈 수 있는 미국 목적지가 하나 더 추가될 것입니다.
오타와에 대한 의미
오타와 국제공항 당국의 비즈니스 개발 및 마케팅 담당 부사장인 Joel Tkach는 덴버가 오타와(YOW)에서 유나이티드의 네 번째 목적지가 되어 수도에서 항공사의 입지를 강화하고 미국 주요 허브에 대한 접근성을 향상시킬 것이라고 말했습니다. 오타와-덴버 노선에 대한 시작 날짜, 일정, 항공기 유형 또는 요금은 발표되지 않았으며 2027년 여름에 운항될 예정이라고만 발표되었습니다.
더 넓어진 확장
같은 발표에는 United의 시즌 Newark–St. John의 서비스(10년 이상 만에 복귀), 워싱턴 D.C.와 퀘벡 시티 간 항공편 증가, 덴버와 위니펙 간 일일 좌석 수 65% 증가 에어캐나다는 토론토-루이빌, 몬트리올-인디애나폴리스, 에드먼턴-뉴어크를 추가하고(2027년 6월 1일부터) 에드먼턴-샌프란시스코를 Airbus A220으로 업그레이드합니다. 2022년 국경 간 공동 사업 협정이 체결된 이후 두 항공사는 20개의 새로운 노선을 개설하고 430만 명 이상의 승객을 공동으로 운송했습니다. 확장된 계약은 여전히 규제 당국의 승인을 받아야 합니다.
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