Tesla는 Cybercab을 위한 공간을 확보하기 위해 2027년 중반까지 Cybertruck 생산을 중단할 예정입니다.

Tesla의 CEO인 Elon Musk는 11월 6일 목요일 Tesla가 2027년 중반쯤 텍사스에 있는 Gigafactory에서 Cybertruck 전기 픽업 생산을 중단하고 Cybercab 로봇 택시를 더 많이 구축할 수 있는 공장 공간을 확보할 것이라고 발표했습니다. 사이버트럭은 3년도 채 되지 않은 2023년 말에야 배송을 시작했습니다.

머스크의 한 문장; 마침표 아무 말도 없어

Musk는 X에 다음과 같이 썼습니다. "Tesla는 Cybercab 생산량을 늘릴 수 있는 공간을 확보하기 위해 내년 중반쯤 텍사스 Gigafactory에서 Cybertruck 생산을 중단할 것입니다." 그는 사이버트럭 생산이 완전히 중단될지, 다른 공장으로 이전할지, 개시 주문이나 마지막 주문 날짜가 어떻게 될지는 밝히지 않았습니다. Cybertruck의 수석 엔지니어인 Wes Morrill은 나중에 X에 "Cybertruck은 놀라운 기술 개발 플랫폼이었으며 Cybercab을 통해 살아 남았습니다"라고 썼으며 소유자에게 Tesla가 예비 부품을 유지하고 서비스 지원을 계속할 것이라고 확신했습니다.

목표치 크게 밑도는 매출

사이버트럭은 2019년에 공개되어 2023년 12월에 처음 인도되었으며, 원래 목표는 연간 250,000대입니다. 매출은 지속적으로 훨씬 부족했습니다. Cox Automotive 데이터에 따르면 2026년 첫 9개월 동안 미국에서 사이버트럭은 11,586대만 판매되었습니다. KBB는 로이터 데이터를 인용해 2025년 미국 판매량을 20,237대로 2024년 38,965대보다 48% 감소했다고 밝혔습니다. 사이버트럭을 포함한 Tesla의 "기타 모델" 그룹은 2분기 12,364대에서 3분기에 8,295대를 공급했습니다. Electrek은 Cybertruck 라인이 연간 약 30,000대의 트럭을 생산하고 있다고 추정합니다. 이는 전체 설계 용량 250,000대 중 극히 일부에 불과합니다.

사이버캡이 인수하다

해방된 용량을 이어받은 사이버캡은 핸들이나 페달이 없는 2인승 자율주행 택시로 2024년 10월 공개됐다. 첫 번째 양산차는 2026년 2월 텍사스 라인에서 출시됐고, 4월부터 대량 생산이 시작됐고, 9월 오스틴에서 유료 대중교통 운행이 시작됐다. 머스크는 테슬라가 곧 다른 모든 차량을 합친 것보다 더 많은 사이버캡을 만들 것이라고 말했습니다. Tesla는 여전히 Cybertruck 주문을 받고 있습니다. 프리미엄 4륜 구동 버전은 92,490달러, Cyberbeast는 102,490달러에 등록되어 있습니다.

(출처: X의 Elon Musk, Engadget, Carscoops, Electrek, KBB.)