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기원전 보수당은 밴쿠버 근처 매시 터널 프로젝트를 대체하기 위해 10차선 교량을 약속합니다
기원전 보수당은 10월 16일 NDP의 George Massey 터널 교체를 폐기하고 대신 10차선 교량을 건설할 것이라고 발표했습니다. 터널의 예상 비용은 교량 예산이 발표되지 않은 상태에서 C$90억으로 두 배가 되었습니다.
왜 중요한가요?
기원전 보수당은 10월 16일 금요일에 당선되면 NDP 정부의 George Massey 터널 교체 계획을 폐기하고 대신 새로운 10차선 교량을 건설할 것이라고 발표했습니다. 리치먼드와 델타를 연결하는 99번 고속도로 교차점은 메트로 밴쿠버의 최악의 교통 병목 현상 중 하나이며, 이 서약은 캠페인의 마지막 구간에 새로운 불확실성을 주입합니다.
보수당은 프로젝트의 예상 비용이 90억 캐나다 달러로 두 배 증가했다고 언급하면서 NDP의 터널 계획을 '불편한 일'이라고 일축했습니다. 당은 교량 제안에 대한 예산 수치, 일정 또는 자금 조달 계획을 공개하지 않았습니다.
전체 보고서
Massey 건널목은 수년 동안 시소를 사용했습니다. 이전 자유당 정부는 교량을 선호했지만 NDP는 취임 후 이를 터널로 전환했습니다. 보수당의 공약은 10년 전의 교량 대 터널 논쟁을 부활시켰습니다.
사전 투표는 BC 주에서 드물게 주 및 지방 선거가 겹치는 가운데 10월 16일에 시작되었습니다. 교통 인프라는 메트로 밴쿠버 유권자들의 가장 큰 관심사 중 하나이며, 회랑의 미래는 전장의 라이딩을 좌우할 수 있습니다.
터널 프로젝트는 이미 초기 건설 단계에 있습니다. 정부 교체 후의 반전은 납세자들에게 매몰 비용과 일정 지연을 초래할 것입니다. 이는 보수당이 가장 많이 압박하고 있는 문제입니다.
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