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워싱턴 · 대중교통

워싱턴: 로보택시 법안은 DC 의회 밖에서 차량 공유 운전자들이 집회를 벌이는 가운데 항의를 촉발시켰습니다.

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DC 의회는 상업용 무인 택시를 합법화하는 법안과 실직 운전자를 위한 프로그램 기금 마련을 위한 비용을 검토하고 있습니다. 노조와 운전기사들은 화요일 윌슨 빌딩 밖에서 집회를 열었고 경고 일자리가 줄을 이었습니다.

왜 중요한가요?

DC 의회는 상업용 자율주행차를 합법화하여 Waymo와 같은 회사가 도시에서 무인 택시를 운영할 수 있도록 하는 법안을 고려하고 있습니다. 이 법안은 실직한 차량 공유 운전자를 위한 프로그램에 자금을 지원하기 위해 운영자에게 막대한 수수료를 부과하게 되지만 노동 단체는 10월 6일 화요일 의회 건물 밖에서 집회를 열면서 보호 조치가 부족하다고 말했습니다.

노동조합, 종교지도자, 운전기사들은 "로보택시는 투표하지 않는다. 우리가 투표한다"고 외쳤다. 32BJ의 앱 드라이버 연합(App Drivers Union)을 이끄는 Autumn Weintraub는 해당 지역이 이미 실업률과 경제성 위기에 직면해 있는 동안 시의회가 지역 주민들의 일자리를 잃을 수 있는 법안의 수문을 열려고 서두르고 있다고 말했습니다.

정규직 외에도 차량 공유 회사에서 운전을 하고 있는 4명의 자녀를 둔 미혼모인 헬렌 레이너(Helen Raynor)는 군중들에게 이 법안이 DC 거주자가 아닌 자율주행차 회사에 혜택을 준다고 말했습니다. 지지자들은 "인간의 실수를 줄이는 것이 인간의 생명을 구한다"라고 적힌 로보택시 찬성 광고판을 실은 트럭과 함께 집회를 돌았습니다.

청구서는 어디에 있습니까?

WTOP에 따르면 의회는 화요일에 이 법안에 대해 투표를 하지 않았으며 투표도 예정되어 있지 않습니다. 승인되면 2028년까지 서비스가 시작되지 않습니다.

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