N環球 N GLOBE
ਕੈਨੇਡਾ · ਆਰਥਿਕਤਾ

ਨੈਨੋਸ ਪੋਲ: ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਵੱਡੇ ਚਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਦੇ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ

· N GLOBE

CTV ਨਿਊਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨੈਨੋਸ ਖੋਜ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ 47% ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਕੈਲਗਰੀ ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਸੰਘੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ

ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਅਸਤ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਿੱਜੀ ਪੂੰਜੀ ਲਿਆਉਣਾ ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਮਾਰਕ ਕਾਰਨੀ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸੰਪੱਤੀ ਤੋਂ ਮੁੱਲ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ। ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਜਨਤਕ ਸੰਦੇਹਵਾਦੀ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਅੱਗੇ ਵਧਣ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦਾ ਜੋਖਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੀਆਂ ਫੀਸਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ

CTV ਨਿਊਜ਼ ਲਈ ਨੈਨੋਸ ਰਿਸਰਚ ਸਰਵੇਖਣ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਗਿਆ ਕਿ 47% ਉੱਤਰਦਾਤਾ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਨੂੰ ਕੈਨੇਡਾ ਦੇ ਚਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਹਵਾਈ ਅੱਡਿਆਂ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਨਾਮ 38% ਜੋ ਇਸ ਵਿਚਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਾਂ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ 15% ਜੋ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤ ਹਨ। 1,057 ਕੈਨੇਡੀਅਨਾਂ ਦਾ ਸਰਵੇਖਣ 27 ਤੋਂ 29 ਸਤੰਬਰ ਨੂੰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪਲੱਸ ਜਾਂ ਮਾਇਨਸ 3.0 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਅੰਕਾਂ ਦੀ ਗਲਤੀ ਸੀ।

ਚਾਰ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਟੋਰਾਂਟੋ ਪੀਅਰਸਨ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਕੈਲਗਰੀ ਅਤੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਹਨ। ਕਾਰਨੀ ਨੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਕੈਨੇਡਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਸੰਮੇਲਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ, ਇਹ ਦਲੀਲ ਦਿੱਤੀ ਕਿ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪੂੰਜੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਫੰਡ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਓਟਾਵਾ ਦਾ ਹਵਾਈ ਅੱਡਾ ਇਨ੍ਹਾਂ ਚਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਪਰ ਵੱਡੇ ਹੱਬਾਂ 'ਤੇ ਫ਼ੀਸ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪੂਰੇ ਨੈੱਟਵਰਕ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਨੈਨੋਸ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਨਿਕ ਨੈਨੋਸ ਨੇ ਜਨਤਕ ਰਾਏ ਨੂੰ "ਬਹੁਤ ਸਾਵਧਾਨ" ਅਤੇ "ਇੱਕ ਮਿਸ਼ਰਤ ਬੈਗ" ਦੱਸਿਆ ਹੈ। ਯੂਨੀਅਨਾਂ ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਦੇ ਮਾਹਿਰਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਨਿੱਜੀਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਉੱਚ ਲਾਗਤਾਂ, ਕਮਜ਼ੋਰ ਜਵਾਬਦੇਹੀ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਗੁਆ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਸਰੋਤ

💬 Comments

No comments yet. Be the first!