ਕਿਊਬਿਕ ਦਾ $1.2-ਬਿਲੀਅਨ ਨੇਮਾਸਕਾ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੁਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਕਰਮਚਾਰੀ ਬੇਕਨਕੋਰ ਸਾਈਟ ਛੱਡਦੇ ਹਨ

ਕਿਊਬਿਕ ਦੀਆਂ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਇੱਛਾਵਾਂ ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਹਿੱਟ ਲਿਆ ਹੈ. ਲੇ ਜਰਨਲ ਡੀ ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਇੱਕ ਜਾਂਚ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਨੇਮਾਸਕਾ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਜਨਤਕ ਫੰਡਾਂ ਵਿੱਚ C $ 1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਹਨ, ਨੂੰ ਬੇਕਨਕੋਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਿਥੀਅਮ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਫੰਡਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਾਮਿਆਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰੋਇਸ-ਰਿਵੀਏਰਸ ਦੇ ਨੇੜੇ ਉਸਾਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਇੱਕ ਸੂਤਰ ਨੇ ਕਿਹਾ: "ਅਸੀਂ ਉਸਾਰੀ ਦੀਆਂ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਹਿ-ਢੇਰੀ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ।" ਸੀਬੀਸੀ ਨੇ ਵੀ 7 ਨਵੰਬਰ ਨੂੰ “ਇਕ ਹੋਰ ਨੌਰਥਵੋਲਟ?” ਸਿਰਲੇਖ ਹੇਠ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਕਿ ਬੇਕਨਕੋਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਬੈਟਰੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ "ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਜਾਪਦਾ ਹੈ।"

ਰਿਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ 2027 ਅਤੇ 2028 ਲਈ ਫੰਡਿੰਗ ਬਾਰੇ ਸਵਾਲ ਕੀਤਾ

ਨੇਮਾਸਕਾ ਲਿਥਿਅਮ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਸ਼ੇਅਰ ਧਾਰਕ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ-ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਮਾਈਨਰ ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਹੈ, ਜੋ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ 53.9 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਾ ਮਾਲਕ ਹੈ। ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 2027 ਅਤੇ 2028 ਵਿੱਚ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਲਈ ਵਿੱਤ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਬਾਰੇ ਪਰਦੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ੰਕੇ ਖੜ੍ਹੇ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ 12 ਮਹੀਨਿਆਂ ਦਾ ਕੰਮ ਅਤੇ C$500 ਮਿਲੀਅਨ ਅਜੇ ਵੀ ਟੀਕੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਨਾ ਤਾਂ ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਅਤੇ ਨਾ ਹੀ ਨੇਮਾਸਕਾ ਨੇ ਜਨਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਜਾਂ ਫੰਡ ਵਾਪਸ ਲੈਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਕਿਸਮਤ ਅਸਪਸ਼ਟ ਹੈ।

ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ ਬਿਲਡ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਸੀ, ਇਹ ਕਹਿੰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਟਾਈਮਲਾਈਨ ਬਰਕਰਾਰ ਹੈ

ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਮੰਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਮਾਰਚ ਵਿੱਚ, ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਬੇਕਨਕੌਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧਦੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰ ਦੇਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੰਮ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਮਲਾ ਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ; ਪਲਾਂਟ ਉਦੋਂ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁਕੰਮਲ ਸੀ, ਬੈਟਰੀ-ਗਰੇਡ ਲਿਥੀਅਮ ਹਾਈਡ੍ਰੋਕਸਾਈਡ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਨਾਲ 2028 ਲਈ 32,000 ਟਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਸਮਰੱਥਾ 'ਤੇ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਰੀਓ ਟਿੰਟੋ ਨੇ ਉਸ ਸਮੇਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਸਨੇ ਅਜੇ ਵੀ 2026 ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕਿਊਬਿਕ ਲਿਥੀਅਮ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ C$300 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ, 2027 ਵਿੱਚ ਪੂਰੀ ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੁੱਚੀ ਸਮਾਂਰੇਖਾ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵੱਡਾ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ। ਨਵੀਂ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ 2027 ਅਤੇ 2028 ਫੰਡਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸ਼ੱਕ ਵਿੱਚ ਪਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਮਾਰਚ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਤੋਂ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਤਬਦੀਲੀ।

ਬੇਕਨਕੋਰ ਬੈਟਰੀ ਹੱਬ ਲਈ ਝਟਕਿਆਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ

ਬੇਕਨਕੋਰ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਕਿਊਬਿਕ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਣ ਅਭਿਲਾਸ਼ਾਵਾਂ ਨੂੰ ਐਂਕਰ ਕਰਨਾ ਸੀ, ਪਰ ਹੱਬ ਨੂੰ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਝਟਕਿਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ ਹੈ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਬੈਟਰੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੌਰਥਵੋਲਟ ਨੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਦਾਇਰ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2025 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਬੇਕਨਕੋਰ ਨੇੜੇ ਆਪਣੇ ਯੋਜਨਾਬੱਧ C$7-ਬਿਲੀਅਨ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ; ਕਿਊਬਿਕ ਸਰਕਾਰ ਨੇ C$270-ਮਿਲੀਅਨ ਦਾ ਨਿਵੇਸ਼ ਗੁਆ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ Caisse de dépôt et ਪਲੇਸਮੈਂਟ du Québec ਨੇ C$200 ਮਿਲੀਅਨ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਪੋਸਕੋ ਨੇ ਬੇਕਨਕੋਰ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਕੈਥੋਡ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਨੂੰ ਅਣਮਿੱਥੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰੋਕ ਦਿੱਤਾ, ਵੈਲ ਨੂੰ ਇੱਕ C$325-ਮਿਲੀਅਨ ਨਿਕਲ ਸਲਫੇਟ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰੇਰਿਆ ਜੋ ਇਸਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੇ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ C$1.2 ਬਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦਾ ਈਕੋਪ੍ਰੋ ਦਾ ਕੈਥੋਡ ਪਲਾਂਟ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਕਿਊਬਿਕ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਮੰਤਰੀ ਕ੍ਰਿਸਟੀਨ ਫ੍ਰੈਚੇਟ ਨੇ ਸਤੰਬਰ 2025 ਵਿੱਚ ਕਿਹਾ ਕਿ ਬੈਟਰੀ ਸੈਕਟਰ "ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਜ਼ਿੰਦਾ" ਰਿਹਾ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 3,000 ਲੋਕ ਬੇਕਨਕੋਰ ਵਿੱਚ ਬੈਟਰੀ ਸੁਵਿਧਾਵਾਂ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹਨ। ਨੇਮਾਸਕਾ ਵਿਖੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਟਾਲ ਹੱਬ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਝਟਕਾ ਹੋਵੇਗਾ।

(ਸਰੋਤ: Le Journal de Montreal (Beauro of Investigation), CBC News, MINING.COM.)