N環球 
ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਨੇ ਡਰਾਫਟ ਸਕੀਮ ਵਿੱਚ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨੂੰ 250,000 ਤੱਕ ਕੈਪਿੰਗ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ ਹੈ
ਦਿੱਲੀ ਦੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਨੇ ਦਿੱਲੀ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ (ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ) ਸਕੀਮ 2026 ਦਾ ਖਰੜਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ: ਇੱਕ 250,000-ਵਹੀਕਲ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਆਪੀ ਸੀਮਾ, ਪੰਜ ਪ੍ਰਤੀ ਵਿਅਕਤੀ ਅਤੇ 100 ਪ੍ਰਤੀ ਫਰਮ; ਡਰਾਫਟ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੀ ਜਨਤਕ ਸਲਾਹ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਨਵੀਂ ਦਿੱਲੀ ਵਿੱਚ ਲੱਖਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਦੇ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਨ, ਪਰ ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ ਓਪਰੇਸ਼ਨ, ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਨੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਰਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਹੈ ਕਿ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 400,000 ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਚੱਲਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਰਫ 205,665 ਰਜਿਸਟਰਡ ਹਨ, ਲਗਭਗ ਅੱਧੇ ਗੈਰ-ਕਾਨੂੰਨੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਡਰਾਫਟ ਸੈਕਟਰ ਨੂੰ ਸਖਤ ਕੈਪ ਰਾਹੀਂ ਨਿਯਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਦਿੱਲੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸੈਂਕੜੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਯਾਤਰੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਹੋਣਗੇ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
18 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਡਰਾਫਟ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਸ਼ਹਿਰ ਭਰ ਵਿੱਚ ਈ-ਰਿਕਸ਼ਾ ਫਲੀਟ ਨੂੰ 2.5 ਲੱਖ (250,000) ਵਾਹਨਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਸੀਮਾ ਪੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕੋਈ ਨਵੀਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪਾਲਣਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ (ECC) ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ। ਵਿਅਕਤੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੰਜ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਫਰਮਾਂ ਜਾਂ ਸੰਸਥਾਵਾਂ 100 ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। 25 ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਐਗਰੀਗੇਟਰਾਂ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਐਗਰੀਗੇਟਰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਰੱਖਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਚਾਰਜਿੰਗ ਜਾਂ ਬੈਟਰੀ-ਸਵੈਪਿੰਗ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਡਿਜ਼ੀਟਲ ਪਾਲਣਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ, ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪਬਲਿਕ ਸਰਵਿਸ ਵਾਹਨ (PSV) ਬੈਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਖਰੜਾ ਬਣਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ: ਇਹ 30 ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਜਨਤਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਲਈ ਖੁੱਲ੍ਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਜ਼ਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਹੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੌਰਾਨ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਫੀਡਬੈਕ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨਗੇ ਕਿ ਅੰਤਮ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਸਰੋਤ: ਹਿੰਦੁਸਤਾਨ ਟਾਈਮਜ਼; NDTV; ਹਿੰਦੂ.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!