ਦੁਬਈ ਨੇ ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਾਇਦ ਸੜਕ ਦੀ ਭੀੜ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਮਲਟੀਬਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਅਲ-ਖਾਇਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ

ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ; RTA ~ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਕੋਰੀਡੋਰ ਲਈ ਪ੍ਰੀ-ਕੁਆਲੀਫੀਕੇਸ਼ਨ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ ਵੱਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਦੁਬਈ ਦਾ ਅਗਲਾ ਮਲਟੀਬਿਲੀਅਨ-ਡਾਲਰ ਰੋਡ ਮੈਗਾਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ: ਫਸਟ ਅਲ-ਖਾਇਲ ਰੋਡ ਸਕੀਮ, ਸ਼ੇਖ ਜ਼ੈਦ ਰੋਡ ਧਮਣੀ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਲਗਭਗ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦਾ ਕੋਰੀਡੋਰ, ਹਦੀਕਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਅਤੇ ਹੇਸਾ ਸਟ੍ਰੀਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਵੇਗਾ - ਦੁਬਈ ਦੀ ਆਬਾਦੀ ਅਤੇ ਆਵਾਜਾਈ ਨੂੰ ਵਧਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਨੇ 10 ਅਕਤੂਬਰ ਤੱਕ ਫਸਟ ਅਲ-ਖਾਇਲ ਰੋਡ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਲਈ ਦਿਲਚਸਪੀ ਦੇ ਪ੍ਰਗਟਾਵੇ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੇ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਲਗਭਗ 15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਐਲੀਵੇਟਿਡ ਫਸਟ ਅਲ-ਖਾਇਲ ਸਟ੍ਰੀਟ ਵਿਆਡਕਟ ਅਤੇ 14.5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਰੈਂਪ ਬ੍ਰਿਜ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਦੁਬਈ ਦੀ ਸੜਕ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਥਾਰਟੀ (ਆਰਟੀਏ) ਨੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲੇ ਠੇਕੇਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਬ੍ਰੀਫਿੰਗ ਰੱਖੀ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਕੁਆਲੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਟੈਂਡਰ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਜਾਣ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਇੱਕ ਵਾਰ ਬਣ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਕੋਰੀਡੋਰ ਸ਼ੇਖ ਜ਼ਾਇਦ ਰੋਡ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਚਲਾਏਗਾ, ਹਦੀਕਾ ਸਟ੍ਰੀਟ-ਹੇਸਾ ਸਟਰੀਟ ਸਟ੍ਰੈਚ 'ਤੇ ਭੀੜ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਸੌਖਾ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਆਰਟੀਏ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਦੁਬਈ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਹੁਣ ਇੱਕ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 11 ਮਿਲੀਅਨ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਅਥਾਰਟੀ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਭੂਮੀਗਤ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈਟਵਰਕ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ - ਮੌਜੂਦਾ ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਚੌੜੀਆਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਨਵੀਆਂ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਹੈ।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!