ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦੇ ਹੁਆਂਗਗਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਨੂੰ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਜ਼ਬਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਕਿਉਂਕਿ ਕਾਈ ਟਾਕ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਲੈਨ ਕਵਾਈ ਫੋਂਗ ਹੇਲੋਵੀਨ ਦੀ ਭੀੜ 24 ਘੰਟੇ ਦੇ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਮਾਰਗ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਗਈ।

25 ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਹੁਆਂਗਗਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ ਵੱਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬੰਦ ਹੋ ਗਿਆ। ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੈਂਟਰਲ ਦੇ ਲੈਨ ਕਵਾਈ ਫੋਂਗ ਵਿੱਚ ਕਾਈ ਟਾਕ ਸਪੋਰਟਸ ਪਾਰਕ ਅਤੇ ਹੈਲੋਵੀਨ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਖਤਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਵੱਡੀ ਭੀੜ ਦੇਰ ਰਾਤ ਤੱਕ ਸੜਕ ਦੁਆਰਾ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਵੱਲ ਵਧੀ, ਅਤੇ 12 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਹੋਈ ਹੁਆਂਗਗਾਂਗ ਬੰਦਰਗਾਹ, ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬਾਹਰ ਜਾਣ ਲਈ ਡਿਫੌਲਟ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।

ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਦੇ ਆਸਪਾਸ: ਜਾਮ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹੁੰਚ ਅਤੇ ਬੋਰਡਿੰਗ ਕਤਾਰਾਂ

ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਇੱਕ ਟਿਪ-ਆਫ ਨੇ ਪੋਰਟ ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਓਵਰਰਨ ਦੱਸਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕਰਾਸ-ਬਾਉਂਡਰੀ ਵਾਈਟ-ਪਲੇਟ ਹਾਇਰ ਕਾਰਾਂ, ਟੈਕਸੀਆਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਇਕੱਠੇ ਜਾਮ ਹੋ ਗਏ। ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ 'ਤੇ ਲਿਖਿਆ ਕਿ ਤਿੰਨ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਕ੍ਰਾਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਲੱਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਸੌ ਮੀਟਰ ਅੱਗੇ ਵਧਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਕੋਚ ਵੀਕੈਂਡ ਮਨੋਰੰਜਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਚੜ੍ਹਿਆ ਸੀ, ਅਜੇ ਵੀ ਗੇਟ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ।

ਬੋਰਡਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟਾਂ 'ਤੇ ਤਸਵੀਰ ਅਸਮਾਨ ਸੀ: ਸਵੇਰੇ 1 ਵਜੇ ਦੇ ਕਰੀਬ ਇੱਕ ਰਿਪੋਰਟਰ ਨੇ ਮੋਂਗ ਕੋਕ ਕਰਾਸ-ਬਾਉਂਡਰੀ ਮਿੰਨੀ ਬੱਸ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਲਗਭਗ 150 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਕੀਤੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿਮ ਸ਼ਾ ਸੁਈ ਕਰਾਸ-ਬਾਉਂਡਰੀ ਬੱਸ ਸਟਾਪ 'ਤੇ 20 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਸਨ, ਕੋਈ ਲੰਬੀ ਕਤਾਰ ਨਹੀਂ ਸੀ। 2 ਵਜੇ ਤੱਕ ਵਾਨ ਚਾਈ ਵਿੱਚ ਹੁਆਂਗਗਾਂਗ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੋਚਾਂ ਲਈ ਹੈਨਸੀ ਰੋਡ ਸਟਾਪ ਨੇ ਵੀ ਸਿਰਫ 20 ਦੇ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ। ਉੱਥੋਂ ਦੇ ਸਟਾਫ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਾਤ 9 ਵਜੇ ਤੋਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਧ ਗਈ ਸੀ, ਲਗਭਗ ਹਰ 20 ਤੋਂ 25 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਕਤਾਰ ਵਾਨ ਚਾਈ ਐਮਟੀਆਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੱਕ ਫੈਲ ਗਈ ਸੀ।

ਲਗਭਗ 2am ਤੱਕ ਆਰਾਮ, ਪਰ ਵਾਧੂ ਸਮਾਂ ਦਿਓ

ਇੱਕ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨੇ ਵਾਨ ਚਾਈ-ਟੂ-ਹੁਆਂਗਗਾਂਗ ਨੂੰ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਵਿੱਚ ਚਲਾਇਆ, ਅਤੇ ਚੈਕਪੁਆਇੰਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਲਈ ਹੋਰ ਅੱਧੇ ਘੰਟੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕੀਤੀ। ਲਗਭਗ 2 ਵਜੇ ਤੱਕ ਕਤਾਰਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣੀਆਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਛੋਟੇ, ਤਿੱਖੇ ਜਾਮ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ 24-ਘੰਟੇ ਦੇ ਗਲਿਆਰੇ ਦੀ ਡਾਇਵਰਸ਼ਨ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਉਸੇ ਰਾਤ ਨੂੰ ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਤਿਉਹਾਰਾਂ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਦੇਰ-ਰਾਤ ਉੱਤਰੀ ਦਿਸ਼ਾ ਦੀ ਮੰਗ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਥਾਨਕ ਆਉਟਲੈਟ ਨੇ ਉਸੇ ਰਾਤ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੀ: ਸੰਗੀਤ ਸਮਾਰੋਹ ਅਤੇ ਹੇਲੋਵੀਨ ਸਮਾਗਮਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੋਂਗ ਕੋਕ ਵਿੱਚ ਦੇਰ ਰਾਤ ਬੱਸ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਘੰਟਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕੀਤਾ, ਟੈਕਸੀਆਂ, ਮਿੰਨੀ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਵੱਡੀ ਘਟਨਾ ਵਾਲੀ ਰਾਤ ਨੂੰ ਉੱਤਰ ਵੱਲ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।