N環球 
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਦਾ MTR ਰੇਲ ਦੇਰੀ 'ਤੇ ਸਰਕਾਰ ਨਾਲ ਸਮਝੌਤਾ ਕਰਨ ਲਈ HK$2.25 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ
MTR ਅਤੇ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਅਤੇ ਸ਼ੈਟਿਨ-ਟੂ-ਸੈਂਟਰਲ ਲਿੰਕ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਵਾਧੇ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, MTR ਨੇ HK$2.25 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕੀਤਾ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸਰਕਾਰ ਅਤੇ MTR ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (MTRCL) ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸੈਕਸ਼ਨ (XRL) ਅਤੇ ਸ਼ੈਟਿਨ-ਟੂ-ਸੈਂਟਰਲ ਲਿੰਕ (SCL) 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਚੱਲ ਰਹੇ ਵਿਵਾਦਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਸਮਝੌਤਾ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਲੰਬੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੜਾਈ ਖਤਮ ਹੋ ਗਈ। MTR XRL ਦੇਰੀ ਲਈ ਅੰਤਮ ਨਿਪਟਾਰੇ ਵਜੋਂ HK$2.25 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ - ਇੱਕ ਰਕਮ ਜੋ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਫੰਡਾਂ ਅਤੇ MTR ਦੀ 2026 ਦੀਆਂ ਕਮਾਈਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਲੋਕਾਂ ਦਾ ਮਜ਼ਬੂਤ ਧਿਆਨ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ (ਅਕਤੂਬਰ 2) ਨੂੰ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਪ੍ਰੈਸ ਰਿਲੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਬੰਦੋਬਸਤ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਐਮਟੀਆਰ ਐਕਸਪ੍ਰੈਸ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਲਈ ਅੰਤਿਮ ਬੰਦੋਬਸਤ ਵਜੋਂ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ HK$2.25 ਬਿਲੀਅਨ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ। SCL ਲਈ, ਦੋਵੇਂ ਧਿਰਾਂ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਦਾਅਵਿਆਂ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਨਾ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋਈਆਂ; MTR ਲਗਭਗ HK$2.8 ਬਿਲੀਅਨ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਖਰਚਿਆਂ ਅਤੇ ਹੰਗ ਹੋਮ ਸਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਘਟਨਾ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਖਰਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੇਗਾ।
MTR SCL ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪ੍ਰਬੰਧਾਂ ਵਿੱਚ HK$600 ਮਿਲੀਅਨ ਬਾਰੇ ਵਾਪਸ ਲਿਖਣ ਦੀ ਵੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੋ ਰੇਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ 'ਤੇ ਦੇਰੀ ਅਤੇ ਲਾਗਤ ਓਵਰਰਨਜ਼ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਹਾਂਗਕਾਂਗ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਰਹੇ ਹਨ; ਵਿਆਪਕ ਨਿਪਟਾਰਾ ਸਬੰਧਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਵਿਵਾਦਾਂ ਨੂੰ ਰਸਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
💬 Comments
No comments yet. Be the first!