ਲਾਗੋਸ ਈ-ਹੇਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਹੜਤਾਲ ਨੂੰ ਮੁਅੱਤਲ ਕੀਤਾ, ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ inDrive ਨੂੰ ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ

AUATON ਦੀ ਲਾਗੋਸ ਸਟੇਟ ਕਾਉਂਸਿਲ ਨੇ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ 12 ਅਕਤੂਬਰ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਚਾਰ-ਦਿਨ ਈ-ਹੇਲਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੀ ਹੜਤਾਲ ਖ਼ਤਮ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਫ਼ਲ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ; ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਡਰਾਈਵ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਈਕਾਬ, ਰੈਂਡਬੈਕਸ ਅਤੇ ਸਿਮਪਲਰਾਈਡ ਵਰਗੇ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਪਲੇਟਫਾਰਮਾਂ ਦੇ ਹੱਕ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਐਪ ਨੂੰ ਅਣਇੰਸਟੌਲ ਕਰਨ ਦੀ ਅਪੀਲ ਕੀਤੀ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੀ ਵਪਾਰਕ ਰਾਜਧਾਨੀ ਵਿੱਚ ਰਾਈਡ-ਹੇਲਿੰਗ ਸੇਵਾਵਾਂ ਆਮ ਵਾਂਗ ਵਾਪਸ ਆ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੈਯੇਸਿਮੀ ਅਜ਼ੀਜ਼, AUATON ਦੀ ਲਾਗੋਸ ਸਟੇਟ ਕਾਉਂਸਿਲ ਦੇ ਚੇਅਰਮੈਨ (ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਦੇ ਐਪ-ਅਧਾਰਿਤ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟਰਾਂ ਦੀ ਏਮਲਗਾਮੇਟਿਡ ਯੂਨੀਅਨ) ਨੇ 15 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਦਯੋਗਿਕ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ "ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਤੁਰੰਤ ਪ੍ਰਭਾਵੀ", ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਏਕਤਾ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ - inDrive ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਚਾਰ ਦਿਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਸਾਰਥਕ ਹਟਾਉਣ ਤੋਂ ਇਨਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦਾ ਦੋਸ਼ ਲਗਾਇਆ। ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਫੋਨਾਂ ਤੋਂ ਐਪ।
ਹੜਤਾਲ ਕਿਵੇਂ ਹੋਈ
ਹੜਤਾਲ 12 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਕਿਰਾਇਆ ਸਮੀਖਿਆ, 10% ਦੀ ਕਮਿਸ਼ਨ ਸੀਮਾ (ਬੋਲਟ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ 20% ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ), ਕਿਰਾਏ ਅਤੇ ਕਟੌਤੀਆਂ ਦੇ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਵਿਘਨ, ਭਲਾਈ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਅਤੇ ਆਪਹੁਦਰੇ ਅਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿਰੁੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਮੇਤ ਮੰਗਾਂ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। AUATON ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਲੇਬਰ ਕਾਂਗਰਸ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਹੈ। ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ, ਬੋਲਟ ਨੇ ਯੂਨੀਅਨ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀਆਂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਗੋਲਮੇਜ਼ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਕੀਤਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਨਡ੍ਰਾਈਵ ਨੇ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਦੇ ਵੀ ਯੂਨੀਅਨ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ।
ਅੱਗੇ ਕੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ
ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਮੁੜ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਪਰ ਚੌਕਸ ਰਹਿਣ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਈਨ ਅੱਪ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਦੀਆਂ ਸ਼ਰਤਾਂ - ਕਮਿਸ਼ਨ ਦਰਾਂ, ਕਿਰਾਏ-ਸੈਟਿੰਗ, ਭੁਗਤਾਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਸਹਾਇਤਾ - ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ; ਇਸਨੇ MyKaab, Randbax ਅਤੇ SimpliRide ਨੂੰ ਉੱਭਰ ਰਹੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਜੋਂ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਯੂਨੀਅਨ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ ਕਿ "ਸੰਘਰਸ਼ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਬੰਦ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ," ਨਿਰਪੱਖ ਕਮਾਈ, ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਕੰਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਰਹਿਣ ਦੀ ਸਹੁੰ ਖਾਧੀ।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!