N環球 
ਲੰਡਨ: ਜਨਤਾ ਥੈਮਸਮੀਡ ਅਤੇ ਬੇਕਟਨ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਲਈ ਡੀਐਲਆਰ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਾਰ ਲੰਡਨ (TfL) ਨੇ ਆਪਣੇ ਤੀਜੇ ਜਨਤਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ: 553 ਜਵਾਬਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਥੇਮਸਮੀਡ ਅਤੇ ਬੈਕਟਨ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਤੱਕ DLR ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੈ। ਇਹ ਸਕੀਮ ਥੈਮਸਮੀਡ ਨੂੰ ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੇਵੇਗੀ, ਅਤੇ TfL 2027 ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵਰਕਸ ਐਕਟ ਆਰਡਰ ਲਈ ਅਰਜ਼ੀ ਦੇਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਥੈਮਸਮੀਡ ਦੱਖਣ-ਪੂਰਬੀ ਲੰਡਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਭਾਈਚਾਰਾ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਰੇਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ DLR ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ, ਟੇਮਜ਼ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਸਮੇਤ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਥੇਮਸਮੀਡ ਤੱਕ ਰੇਲ ਲਿਆਏਗੀ ਅਤੇ ਬੇਕਟਨ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਅਤੇ ਥੈਮਸਮੀਡ ਵਿੱਚ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੇਗੀ - ਪੂਰਬੀ ਲੰਡਨ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੁਨਰਜਨਮ ਮੌਕਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਫਾਰ ਲੰਡਨ (TfL) ਨੇ ਡੌਕਲੈਂਡਜ਼ ਲਾਈਟ ਰੇਲਵੇ (DLR) ਨੂੰ ਬੇਕਟਨ ਰਿਵਰਸਾਈਡ ਅਤੇ ਥੈਮਸਮੀਡ ਤੱਕ ਵਧਾਉਣ ਬਾਰੇ ਆਪਣੇ ਨਵੀਨਤਮ ਜਨਤਕ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰੇ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਸਕੀਮ ਲਈ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਦਿਖਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸਲਾਹ-ਮਸ਼ਵਰਾ 5 ਜੂਨ ਤੋਂ 16 ਜੁਲਾਈ 2026 ਤੱਕ ਚੱਲਿਆ ਅਤੇ 553 ਜਵਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ - 527 ਜਨਤਾ ਦੇ ਮੈਂਬਰਾਂ ਤੋਂ ਅਤੇ 26 ਸਟੇਕਹੋਲਡਰ ਸੰਸਥਾਵਾਂ ਤੋਂ - ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰਸਤਾਵਿਤ ਨਵੇਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਕਿਵੇਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਗਾਹਕ ਉਨ੍ਹਾਂ ਤੱਕ ਕਿਵੇਂ ਪਹੁੰਚ ਕਰਨਗੇ, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ, ਵਾਤਾਵਰਣ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉੱਤਰਦਾਤਾਵਾਂ ਨੇ ਸਰਵਜਨਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਲਿੰਕਾਂ, ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ, ਸਿੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਤੱਕ ਬਿਹਤਰ ਪਹੁੰਚ ਦਾ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਜੋ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਲਿਆ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਈਆਂ ਨੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਪੈਦਲ ਅਤੇ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਰੂਟਾਂ, ਚੰਗੇ ਬੱਸ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਥੈਮਸਮੀਡ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਸੰਭਾਵੀ ਭਵਿੱਖੀ DLR ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦੇਣ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ। ਉਸਾਰੀ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਠਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ - ਟ੍ਰੈਫਿਕ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ - ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ TfL ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਯੋਜਨਾ ਵਿਕਸਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸੰਬੋਧਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਮੇਅਰ ਸੇਬ ਡਾਂਸ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਦੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਹਮਾਇਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਮੀਲਪੱਥਰ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣਾ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਖ਼ਬਰ ਸੀ: ਇਹ ਸਕੀਮ 'ਰਾਜਧਾਨੀ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਰੱਖਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਤਿਹਾਸਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਨਤਕ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ' ਅਤੇ 'ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਨਵੇਂ ਘਰਾਂ ਅਤੇ ਨੌਕਰੀਆਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੇਗੀ'। TfL ਦੇ ਮੁੱਖ ਗਾਹਕ ਅਤੇ ਰਣਨੀਤੀ ਅਧਿਕਾਰੀ ਐਲੇਕਸ ਵਿਲੀਅਮਜ਼ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਜਵਾਬਾਂ ਨੇ ਲਗਾਤਾਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਸਮਰਥਨ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਿਕਸਤ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ।
ਜੇਮਸ ਅਸੇਰ ਐਮਪੀ (ਵੈਸਟ ਹੈਮ ਅਤੇ ਬੈਕਟਨ), ਅਬੇਨਾ ਓਪੋਂਗ-ਅਸਾਰੇ ਐਮਪੀ (ਏਰੀਥ ਅਤੇ ਥੈਮਸਮੀਡ), ਨਿਊਹੈਮ ਦੇ ਮੇਅਰ ਫੋਰਹਾਦ ਹੁਸੈਨ ਅਤੇ ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਕੌਂਸਲ ਦੇ ਨੇਤਾ ਐਂਥਨੀ ਓਕੇਰੇਕੇ ਨੇ ਨਤੀਜੇ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ। ਗ੍ਰੀਨਵਿਚ ਦੇ ਰਾਇਲ ਬੋਰੋ ਨੇ 8 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ। ਅੱਗੇ, TfL 2027 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅਤੇ ਵਰਕਸ ਐਕਟ ਆਰਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਸਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸੋਧਣ ਲਈ ਫੀਡਬੈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੇਗਾ।
💬 Comments
No comments yet. Be the first!