ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਦੇ ਸੇਂਟ-ਲੌਰੇਂਟ ਬੋਰੋ ਨੇ ਨੌਜਵਾਨਾਂ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਵਧਣ ਕਾਰਨ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਫੁੱਟਪਾਥਾਂ ਤੋਂ ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਹੈ

ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

ਬੋਰੋ ਕੌਂਸਲਰ ਵਾਨਾ ਨਜ਼ਾਰੀਅਨ ਨੇ ਸੀਬੀਸੀ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਉਪ-ਨਿਯਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਜਨਤਕ ਥਾਵਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਕਮਜ਼ੋਰ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਹੈ। "ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਅਸੀਂ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹਨਾਂ ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹ ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਹਿਣ ਜਿੱਥੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਆਬਾਦੀ ਨੂੰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ." ਸੇਂਟ-ਲੌਰੇਂਟ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਨੌਜਵਾਨ ਪਰਿਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਦਾ ਘਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਟਕਰਾਅ ਦੇ ਡਰ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪਾਰਕਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰੇਲਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਅਪਵਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਸਹਾਇਤਾ, ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਲ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ, ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਬੋਰੋ-ਅਧਿਕਾਰਤ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਸੂਬਾਈ ਨਿਯਮ ਅਜੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ: ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 14 ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਹਰ ਸਮੇਂ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, 25 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਲਈ $200 ਦਾ ਜੁਰਮਾਨਾ।

ਮੈਡੀਕਲ ਡੇਟਾ ਚਿੰਤਾਜਨਕ ਹੈ: ਕੈਨੇਡੀਅਨ ਇੰਸਟੀਚਿਊਟ ਫਾਰ ਹੈਲਥ ਇਨਫਰਮੇਸ਼ਨ (CIHI) ਨੇ ਪਾਇਆ ਕਿ 2023 ਅਤੇ 2024 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 5 ਤੋਂ 17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚਿਆਂ ਵਿੱਚ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਹਸਪਤਾਲ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲਾ 61% ਵਧਿਆ ਹੈ। ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਚਿਲਡਰਨਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ ਨੇ ਪਿਛਲੇ ਸਾਲ ਲਗਭਗ 80 ਈ-ਸਕੂਟਰਾਂ ਦੇ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਕੇਸਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਲਗਭਗ 60% ਗੰਭੀਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਖਮੀ ਹੋਏ ਟ੍ਰੈਬੋਰ 4 ਉਮਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਉਮਰ ਦੇ ਬੱਚੇ ਸਨ। ਫਰੀਡਮੈਨ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹੋਰ ਸੂਬਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਉਮਰ 16 ਸਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਮੰਗ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ

ਕਿਊਬਿਕ ਨੇ ਆਪਣੇ ਈ-ਸਕੂਟਰ ਪਾਇਲਟ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ 2028 ਤੱਕ ਵਧਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਸੀਮਾ ਵਾਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਬਾਈਕ ਮਾਰਗਾਂ 'ਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੰਤਰ ਫੈਲਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਗਰਪਾਲਿਕਾਵਾਂ ਆਪਣੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਸੇਂਟ-ਲੌਰੇਂਟ ਦੀ ਸੋਧ ਬੋਰੋ ਕਾਉਂਸਿਲ ਨੂੰ ਆਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ, ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਮਨੋਨੀਤ ਕਰਨ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਿੱਥੇ MPMDs ਨੂੰ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸ਼ਰਤਾਂ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ - ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਨਿਯਮਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਛੱਡਦੀ ਹੈ।

ਸਰੋਤ: ਸੀਬੀਸੀ ਮਾਂਟਰੀਅਲ (2026-10-18), ਵਿਲੇ ਡੀ ਮਾਂਟਰੀਅਲ, ਮਾਂਟਰੀਅਲ ਚਿਲਡਰਨਜ਼ ਹਸਪਤਾਲ, ਸੀਆਈਐਚਆਈ।