ਔਟਵਾ ਓ-ਟਰੇਨ ਈਸਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਟੈਸਟਿੰਗ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਕਾਰਨ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਹੋਈ

ਓਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਓ-ਟ੍ਰੇਨ ਈਸਟ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰਾਇਲ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਮੁੱਦੇ 'ਤੇ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਦੇਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਬਲੇਅਰ-ਟੂ-ਓਰਲੇਨਜ਼ ਲਿੰਕ ਲਈ ਇੱਕ ਹੋਰ ਝਟਕਾ.
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਓਟਵਾ ਦੀ ਓ-ਟਰੇਨ ਲਾਈਨ 1 ਦੇ ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸਾਲ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਹਰ ਦੇਰੀ ਓਰਲੀਅਨ ਯਾਤਰੀਆਂ ਲਈ ਰਾਹਤ ਨੂੰ ਪਿੱਛੇ ਧੱਕਦੀ ਹੈ ਜੋ ਬਲੇਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਪੰਜ ਨਵੇਂ ਸਟਾਪਾਂ ਲਈ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ-ਨਾਜ਼ੁਕ ਵਜੋਂ ਵਰਣਿਤ ਇੱਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਮੱਸਿਆ ਸਲਿੱਪ ਦਾ ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰਨ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਓਸੀ ਟਰਾਂਸਪੋ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ ਨੂੰ ਕਿਹਾ ਕਿ ਓ-ਟ੍ਰੇਨ ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ 'ਤੇ ਚੱਲ ਰਹੇ ਪ੍ਰੀ-ਟ੍ਰਾਇਲ ਦੀ ਹੁਣ ਅਕਤੂਬਰ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ ਧੱਕ ਦਿੱਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਟਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਰੇਲਗੱਡੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੁਕਸ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਸੀਟੀਵੀ ਨਿਊਜ਼ ਔਟਵਾ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਓਸੀ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋ ਦੇ ਮੁਖੀ ਰਿਕ ਲੀਰੀ ਨੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕੀਤੀ ਸਮਾਂ-ਸੀਮਾ 'ਤੇ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੀਮੋ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ।
ਲਾਈਨ 1 ਦਾ ਪੂਰਬੀ ਐਕਸਟੈਨਸ਼ਨ ਬਲੇਅਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪੂਰਬੀ ਸਿਰੇ ਵਿੱਚ ਓਰਲੀਅਨਜ਼ ਵੱਲ ਪੰਜ ਵਾਧੂ ਸਟਾਪਾਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਹੈ। ਸਥਾਨਕ ਆਊਟਲੈਟ ਓਟਟਾਊਨ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਜਿਸ ਨੇ ਸੀਬੀਸੀ ਨਿਊਜ਼ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ, ਟ੍ਰਾਂਜ਼ਿਟ ਏਜੰਸੀ ਨੇ ਇਹ ਨਹੀਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਦੇਰੀ ਕਿੰਨੀ ਦੇਰ ਰਹੇਗੀ ਜਾਂ ਅਗਲਾ ਟੈਸਟਿੰਗ ਪੜਾਅ ਕਦੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।
ਇਹ ਝਟਕਾ ਪੜਾਅ 2 ਪੂਰਬੀ ਏਕੀਕਰਣ ਕਾਰਜ ਲਈ ਲਾਈਨ 1 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਮਿਆਦ ਦੇ ਬਾਅਦ, OC ਟ੍ਰਾਂਸਪੋ ਟੈਸਟਿੰਗ ਟ੍ਰੇਨ ਕੰਟਰੋਲ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈ ਜੋ ਮੌਜੂਦਾ ਲਾਈਨ 1 ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਐਕਸਟੈਂਸ਼ਨ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ।
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!