N環球 
ਬੀ.ਸੀ. ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵਾਂ ਨੇ ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮੈਸੀ ਟਨਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ 10-ਲੇਨ ਬ੍ਰਿਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ
ਬੀ.ਸੀ. ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵਾਂ ਨੇ 16 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਉਹ ਐਨਡੀਪੀ ਦੇ ਜਾਰਜ ਮੈਸੀ ਟਨਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ 10-ਲੇਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਗੇ; ਸੁਰੰਗ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਕੇ C$9B ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਕੋਈ ਪੁਲ ਬਜਟ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਇਹ ਮਾਇਨੇ ਕਿਉਂ ਰੱਖਦਾ ਹੈ
ਬੀ.ਸੀ. ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵਾਂ ਨੇ ਸ਼ੁੱਕਰਵਾਰ, ਅਕਤੂਬਰ 16 ਨੂੰ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਜੇਕਰ ਉਹ ਚੁਣੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਉਹ ਐਨਡੀਪੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਜਾਰਜ ਮੈਸੀ ਟਨਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦੇਣਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਨਵਾਂ 10-ਲੇਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਬਣਾਉਣਗੇ। ਰਿਚਮੰਡ ਅਤੇ ਡੈਲਟਾ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਵਾਲਾ ਹਾਈਵੇਅ 99 ਕ੍ਰਾਸਿੰਗ ਮੈਟਰੋ ਵੈਨਕੂਵਰ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਭੈੜੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਵਾਅਦਾ ਮੁਹਿੰਮ ਦੇ ਅੰਤਮ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਨਵੀਂ ਅਨਿਸ਼ਚਿਤਤਾ ਦਾ ਟੀਕਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵਾਂ ਨੇ NDP ਦੀ ਸੁਰੰਗ ਸਕੀਮ ਨੂੰ 'ਬੂੰਡੋਗਲ' ਵਜੋਂ ਖਾਰਜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ, ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੀ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਲਾਗਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਕੇ C$9 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਪਾਰਟੀ ਨੇ ਆਪਣੇ ਬ੍ਰਿਜ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਲਈ ਕੋਈ ਬਜਟ ਅੰਕੜਾ, ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਜਾਂ ਵਿੱਤ ਯੋਜਨਾ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।
ਪੂਰੀ ਰਿਪੋਰਟ
ਮੈਸੀ ਕਰਾਸਿੰਗ ਨੇ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਦੇਖਿਆ ਹੈ: ਪਿਛਲੀ ਲਿਬਰਲ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਇੱਕ ਪੁਲ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕੀਤਾ, ਐਨਡੀਪੀ ਨੇ ਅਹੁਦਾ ਸੰਭਾਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ। ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵ ਵਾਅਦਾ ਦਹਾਕਿਆਂ ਪੁਰਾਣੀ ਪੁਲ-ਬਨਾਮ-ਸੁਰੰਗ ਬਹਿਸ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਬੀ.ਸੀ. ਵਿੱਚ ਸੂਬਾਈ ਅਤੇ ਮਿਉਂਸਪਲ ਚੋਣਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਦੁਰਲੱਭ ਓਵਰਲੈਪ ਵਿੱਚ 16 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਅਗਾਊਂ ਵੋਟਿੰਗ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ। ਟਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚਾ ਮੈਟਰੋ ਵੈਨਕੂਵਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵੋਟਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਾਰੀਡੋਰ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਲੜਾਈ ਦੇ ਮੈਦਾਨ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸੁਰੰਗ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਸਰਕਾਰ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਉਲਟਾ ਟੈਕਸਦਾਤਾਵਾਂ 'ਤੇ ਡੁੱਬੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਂ-ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਪਾਵੇਗਾ - ਇਹ ਸਵਾਲ ਕੰਜ਼ਰਵੇਟਿਵਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।
💬 Comments
No comments yet. Be the first!