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Ballard, do Canadá, recebe pedido da Siemens de 4,8 MW para abastecer a primeira frota de trens a hidrogênio da Romênia
Ballard fornecerá 24 módulos de células de combustível FCrail de 200 kW (4,8 MW) para a Siemens Mobility para a primeira frota de trens a hidrogênio da Romênia, que entrará em serviço na primavera de 2029.
Por que isso importa
O pedido fortalece o argumento comercial para o transporte ferroviário de hidrogénio na Europa e aprofunda a parceria de longa data entre o principal fabricante de células de combustível do Canadá e a Siemens – uma vitória concreta nas exportações para o setor de tecnologia limpa do BC.
Relatório completo
A Ballard Power Systems (NASDAQ: BLDP; TSX: BLDP) anunciou em 6 de outubro um pedido de 24 de seus módulos de célula de combustível FCrail™ de 200 kW da Siemens Mobility GmbH — totalizando 4,8 MW — para uso em trens de hidrogênio para a Romênia.
Os módulos alimentarão os trens Mireo Plus H da Siemens Mobility sob um contrato concedido pela agência nacional de reforma ferroviária da Romênia, ARF, no início deste ano: 12 unidades múltiplas de hidrogênio programadas para entrar em serviço na primavera de 2029. A Railway Gazette International informou que o contrato de € 229 milhões, assinado em 28 de abril, inclui 15 anos de manutenção completa em um depósito dedicado em Bucareste.
O Mireo Plus H utiliza células de combustível de hidrogênio e baterias a bordo para operação com emissão local zero em linhas não eletrificadas, com velocidade máxima de 120 km/h e 131 assentos fixos por unidade de dois carros.
A Ballard, com sede em Burnaby, Colúmbia Britânica, é fornecedora global de células de combustível PEM para mobilidade pesada, incluindo ônibus, caminhões, trens e embarcações marítimas. Os números financeiros do pedido não foram divulgados.
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