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Poilievre propõe plano de redução do preço do diesel: impostos sobre sucata até o Dia do Canadá, aprovações aceleradas de refinarias
O líder conservador Pierre Poilievre revelou um "Plano de Ação para Alívio do Preço do Diesel" em uma entrevista coletiva em Ottawa em 27 de setembro, pedindo a eliminação de todos os impostos federais sobre o diesel até pelo menos o Dia do Canadá e aprovações emergenciais para refino e infraestrutura de transporte.
Por que isso importa
Os preços do diesel no Canadá permanecem teimosamente elevados, aumentando os custos de alimentação, frete e agricultura. Os Conservadores argumentam que, com uma capacidade de refinação limitada, o Canadá depende fortemente das importações de diesel refinado dos EUA – deixando o país vulnerável a qualquer medida dos EUA para restringir as exportações de diesel.
Relatório completo
O líder conservador Pierre Poilievre deu uma entrevista coletiva em Ottawa em 27 de setembro para propor um “Plano de Ação para Alívio do Preço do Diesel”, instando o governo liberal a agir imediatamente. O plano tem dois pilares: primeiro, eliminar todos os impostos federais sobre o diesel – incluindo o GST e o imposto especial sobre o consumo de combustível – pelo menos até o Dia do Canadá; em segundo lugar, fornecer licenças prévias de emergência e benefícios fiscais para a refinação de combustíveis e infra-estruturas de transporte.
A declaração oficial do partido foi emitida conjuntamente pelos ministros paralelos Shuvaloy Majumdar (Relações Canadá-EUA), Carol Anstey (Energia e Recursos Naturais) e John Barlow (Agricultura e Agroalimentação). Diz que o dólar canadiano fraco torna o diesel importado mais caro e a falta de capacidade de refinação mantém os preços elevados: “O nosso diesel, para o nosso povo”. A declaração acrescenta que mesmo que o discurso do presidente dos EUA sobre uma proibição da exportação de diesel não signifique nada, o Canadá deveria lutar pela independência energética.
O primeiro-ministro Mark Carney respondeu no período de perguntas em 24 de setembro, dizendo que o governo cortou o imposto especial sobre o consumo de combustíveis e está trabalhando com as refinarias para aumentar a oferta, ao mesmo tempo em que observou que as províncias também tributam o diesel. O governo federal prorrogou o seu alívio temporário do imposto especial sobre o consumo de combustíveis até 31 de janeiro de 2027. Os conservadores dizem que isso não é suficiente e querem que todos os impostos federais – incluindo o Padrão de Combustível Limpo e o imposto sobre carbono industrial – sejam removidos.
O aumento dos preços do diesel dominou o período de perguntas durante dias. Com a época das colheitas em curso e os custos de transporte elevados, a política fiscal sobre os combustíveis deverá ser uma das lutas definidoras deste Parlamento.
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