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Canadá investe US$ 85,5 milhões para reabilitar o aeroporto de Rankin Inlet, fortalecendo a conectividade e a soberania do Ártico

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Ottawa anuncia 85,5 milhões de dólares através do Fundo de Infraestruturas do Ártico para reabilitar totalmente o campo de aviação Rankin Inlet em Nunavut, prolongando a sua vida útil em 15-20 anos e apoiando a soberania do Ártico.

Por que isso importa

Para as comunidades de Kivalliq, o aeroporto é a única tábua de salvação durante todo o ano para alimentos, equipamentos médicos e voos de evacuação médica. A reabilitação total da pista prolonga a sua vida útil em 15 a 20 anos e fortalece a infra-estrutura de dupla utilização que serve tanto os civis como as Forças Armadas Canadianas – um passo concreto na estratégia de soberania do Canadá no Árctico.

Relatório completo

Em 28 de setembro de 2026, em Rankin Inlet, Nunavut, o governo federal anunciou US$ 85,5 milhões por meio do Fundo de Infraestrutura do Ártico (AIF) para apoiar o Projeto de Reabilitação do Aeródromo de Rankin Inlet. O anúncio foi feito por Rebecca Chartrand, Ministra dos Assuntos do Norte e Ártico e Ministra responsável pela Agência Canadense de Desenvolvimento Econômico do Norte, em nome do Ministro dos Transportes, Steven MacKinnon, na inauguração do novo edifício do terminal do aeroporto.

O financiamento irá reabilitar totalmente o pavimento do aeródromo - cerca de 141.000 metros quadrados, incluindo a pista 13/31, pistas de táxi A e C e superfícies de pátio associadas - melhorando a segurança, fiabilidade e capacidade dos sistemas de pistas, pistas de táxi e pátios que servem a região de Kivalliq. A Transport Canada afirma que a obra prolongará a vida útil do campo de aviação em 15 a 20 anos e reduzirá as necessidades de manutenção a longo prazo.

O investimento baseia-se numa doação previamente anunciada do Fundo Nacional de Corredores Comerciais (NTCF) que pagou o novo edifício do terminal e complementa um investimento do Departamento de Defesa Nacional para reabilitar a pista reafirmado pelo Primeiro-Ministro Carney no início deste ano. Como uma porta de entrada crítica para as comunidades do norte, o Aeroporto Rankin Inlet transporta passageiros, carga e suprimentos vitais, incluindo alimentos e equipamentos médicos, e apoia serviços de emergência e evacuação médica. O projeto reforça a infraestrutura de dupla utilização, civil e de defesa, que contribui para a presença a longo prazo e a prontidão operacional do Canadá no Ártico.

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