Ottawa envia à Stellantis aviso prévio sobre a fábrica de Brampton; 30 dias para cumprir ou reembolsar o financiamento

A Ministra da Indústria, Mélanie Joly, escreveu na quinta-feira (12 de novembro) ao presidente-executivo da Stellantis Canadá, Trevor Longley, notificando formalmente a montadora de que ela está inadimplente com um acordo de financiamento federal de 2022 e dando-lhe 30 dias para corrigir as violações, ou o governo pode rescindir o acordo e recuperar todo ou parte do financiamento. Joly também encerrou o processo de resolução que os dois lados vinham travando sobre o futuro da fábrica de Brampton.

As violações: interrupção da produção, ausência de veículo de substituição, venda da fábrica

A carta lista quatro violações: interrupção da produção do Jeep Compass, falha ou recusa em identificar um veículo substituto, não manutenção da produção nas instalações e fechamento da fábrica. Joly escreveu que o plano da Stellantis de vender a fábrica de Brampton ao fabricante de veículos blindados Roshel mostra que a empresa “não está mais trabalhando diligentemente e de boa fé para preparar um plano satisfatório” e, portanto, encerrou o processo de resolução. A ministra disse que poderá complementar o aviso com novas infrações relacionadas à venda.

US$ 529 milhões em financiamento federal; 3.000 trabalhadores afetados

Ao abrigo do acordo de 2022, o governo federal comprometeu-se com até 529 milhões de dólares às fábricas da Stellantis em Brampton e Windsor para ajudar a reequipá-las para a construção de veículos eletrificados, enquanto o governo de Ontário comprometeu-se com mais 513 milhões de dólares. A fábrica de Brampton esteve inativa em 2023, despedindo cerca de 3.000 trabalhadores, e cerca de 1.800 permanecem em regime de dispensa. Stellantis disse no ano passado que o Jeep Compass seria construído em sua fábrica desativada em Belvidere, Illinois; em setembro assinou um memorando de entendimento para vender a fábrica de Brampton a Roshel e, em 9 de novembro, assinou um acordo formal de compra de ativos, prevendo-se que o negócio seja concluído até ao final do ano.

Carney chamou isso de "traição"; Stellantis diz que vai compensar

O primeiro-ministro Mark Carney classificou na terça-feira o plano de vender a fábrica como "uma traição". A Stellantis disse esta semana que devolverá voluntariamente o dinheiro que recebeu, sem dizer quanto. Joly deve realizar uma reunião a quatro em Toronto na quinta-feira com Stellantis, o sindicato Unifor e representantes do governo de Ontário. Notavelmente, Joly havia prometido há quase um ano que o governo enviaria um aviso de inadimplência à Stellantis. Fontes: Canadian Press, The Globe and Mail, Automotive News.