EUA e Canadá em negociações para aliviar tarifas sobre aço e automóveis; acordo é possível antes da votação de 3 de novembro, dizem fontes

A Reuters cita duas fontes norte-americanas e quatro canadenses dizendo que os dois governos estão negociando alívio das tarifas de aço e automóveis da Seção 232, com o aço canadense enfrentando até 50% e os automóveis 25%; nenhum acordo foi feito ainda e Washington ainda quer mais concessões.
Os Estados Unidos e o Canadá estão a negociar o alívio das tarifas sobre o aço e os automóveis canadianos. A Reuters informou em 26 de Outubro, citando duas fontes norte-americanas e quatro canadianas, que os dois governos estão a tentar reparar as relações depois do fracasso das negociações comerciais em Agosto, mas ainda não foi alcançado qualquer acordo.
O que as palestras cobrem
As conversações centram-se nas tarifas impostas ao abrigo da Secção 232 da lei comercial dos EUA, incluindo até 50% sobre o aço canadiano e 25% sobre os automóveis, com os negociadores a discutirem o potencial alívio dessas tarifas. Trump já havia anunciado anteriormente que aumentaria as tarifas sobre as importações de aço e automóveis do Canadá para 50% a partir de 1º de janeiro de 2027. As negociações de agosto fracassaram em parte sobre a possibilidade de cortar tarifas sobre veículos médios e pesados, essenciais para as fábricas canadenses; As montadoras americanas esperavam que as negociações aliviassem o custo das tarifas originais de 25% sobre o transporte de veículos e peças através da fronteira.
Por que o tempo é importante
Uma fonte canadiana informada sobre as negociações disse que um acordo sobre as tarifas sobre o aço e os automóveis era possível antes das eleições de 3 de novembro, enquanto fontes dos EUA disseram que a administração Trump queria que o Canadá fizesse mais concessões. A Reuters observa que apenas 32% dos americanos aprovam Trump, que os republicanos correm o risco de perder o controlo do Congresso nas eleições intercalares da próxima semana e que as tarifas sobre as importações canadianas se tornaram uma responsabilidade política, com os candidatos republicanos nos estados fronteiriços a pedirem o fim da guerra comercial com o Canadá.
O que cada lado está dizendo
O primeiro-ministro Mark Carney disse que houve uma ligeira intensificação nas conversações com os Estados Unidos e que Ottawa não mudou a sua posição, acrescentando que qualquer progresso ocorreu porque os EUA se aproximaram da posição do Canadá, sem dar detalhes. Um porta-voz de Dominic LeBlanc, ministro responsável pelo comércio Canadá-EUA, disse que o Canadá continua em um diálogo construtivo sobre uma série de prioridades e está pronto para trabalhar de boa fé para uma relação comercial mais mutuamente benéfica que respeite os interesses do Canadá. Um funcionário do Representante Comercial dos EUA disse que o escritório e o Canadá também estiveram em contato nos últimos dias sobre a arquitetura geral de qualquer acordo e todas as outras questões comerciais; a Casa Branca e o Departamento de Comércio não responderam imediatamente aos pedidos de comentários.
O que assistir a seguir
Uma fonte da indústria canadiana advertiu que qualquer acordo pode não ser amplo: se acontecer, será rápido, mas provavelmente será um acordo restrito. Dado que as tarifas da Secção 232 são administradas pelo Departamento do Comércio, o Secretário do Comércio, Howard Lutnick, e não o gabinete do Representante do Comércio dos EUA, está no centro das negociações, e Lutnick e LeBlanc têm estado em contacto regular recentemente. Trump assinou uma ordem na sexta-feira removendo tarifas de 50% sobre alguns produtos agrícolas e florestais canadenses e previu em um comício no domingo que a disputa comercial seria resolvida em breve, sem fornecer detalhes.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!