Região de Nova Delhi: Gabinete libera extensão do metrô Aqua Line para Grande Noida – 8,4 km, cinco novas estações

O Gabinete da União da Índia, presidido pelo primeiro-ministro Narendra Modi, aprovou na quarta-feira (11 de novembro) uma extensão da linha Noida Metro Aqua do Setor 51 de Noida para o Setor 4 da Grande Noida: um corredor elevado de 8.449 km com cinco estações, custando 2.390 milhões de rúpias e com conclusão prevista para quatro anos. Noida e Grande Noida são cidades satélites na Região da Capital Nacional em torno de Nova Delhi, e a extensão empurra o serviço de metrô para o cinturão residencial e industrial de rápido crescimento da Grande Noida Oeste.

Cinco novas estações, com trevo da Linha Azul no Setor 61

Todas as cinco novas estações serão elevadas: Setores Noida 61, 70, 122 e 123, e Setor 4 da Grande Noida. O Setor 61 fará intercâmbio com a Linha Azul do Metrô de Delhi, o que significa que os passageiros poderão viajar de metrô de Delhi diretamente para a Grande Noida. Uma vez operacional, a rede de metrô combinada entre Noida e Grande Noida totalizará 71.878 km.

Parques de TI, shoppings e habitações serão beneficiados

Ao anunciar a aprovação, o Ministro do Comércio e Indústria da União, Piyush Goyal, disse que centros comerciais, empresas multinacionais, parques de TI, instituições educacionais, instalações de saúde e grandes aglomerados residenciais ao longo do corredor ganhariam conectividade contínua, economizando tempo e dinheiro aos passageiros. Os pontos de referência relatados ao longo da rota incluem Gaur City Mall, Blue Sapphire Mall, IKEA, Tech Mahindra, escolas e hospitais. O Ministro do Interior, Amit Shah, e o Ministro-Chefe de Uttar Pradesh, Yogi Adityanath, saudaram a decisão, dizendo que facilitaria o deslocamento e aceleraria o crescimento econômico na região.

Antecedentes: O primeiro metrô sem motorista da Índia

A Aqua Line foi inaugurada em dezembro de 2019 como o primeiro metro automatizado sem condutor da Índia, um corredor de 29,7 km que liga Noida e a Grande Noida que rapidamente se tornou uma tábua de salvação para trabalhadores e estudantes do setor tecnológico. A extensão continua o mesmo corredor: acompanhar o crescimento, absorver a procura e reduzir o congestionamento rodoviário. A aprovação do gabinete é o ponto de partida; licitações, liberação de financiamento e projeto detalhado determinarão quando a construção começará e quando os trens realmente circularão.

(Foto de arquivo: um trem Noida Metro Aqua Line. Imagem: SSMB.)