Nova Delhi se prepara para a poluição do inverno: ministro convoca cinco cidades vizinhas para aplicação conjunta, mais de 10.000 multas por dia

O Ministro do Meio Ambiente de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, realizou uma reunião por vídeo em 25 de outubro com autoridades de Noida, Faridabad, Gurugram e outras cidades vizinhas para coordenar a resposta à poluição atmosférica no inverno em toda a Região da Capital Nacional: fluxo de tráfego sincronizado nos corredores fronteiriços, verificações mais rigorosas dos certificados de poluição, apreensão de veículos poluentes e multas máximas. A Polícia Rodoviária de Delhi agora emite mais de 10.000 multas de trânsito e poluição por dia. O AQI médio de 24 horas de Delhi foi de 153 (moderado) às 16h. em 25 de outubro, mas prevê-se que piore para Pobre de 26 a 28 de outubro.
Antes do inverno, Nova Deli intensificou a sua resposta à poluição atmosférica para uma operação coordenada entre estados. O Ministro do Meio Ambiente, Manjinder Singh Sirsa, realizou uma videoconferência em 25 de outubro com funcionários da Região da Capital Nacional (NCR) e distritos vizinhos, enfatizando que a poluição do ar é um problema que afeta toda a bacia aérea e que Delhi e os estados vizinhos devem agir em conjunto para implementar o Plano de Ação de Resposta Gradual (GRAP) e as orientações da Comissão para Gestão da Qualidade do Ar (CAQM).
Fluxo de tráfego fronteiriço e controlos de poluição mais rigorosos
As medidas acordadas na reunião incluem movimento sincronizado de tráfego e mais pessoal em corredores de tráfego intenso perto das fronteiras da NCR para reduzir as emissões em marcha lenta; fiscalização mais rigorosa da Poluição Sob Controle (PUC), com veículos poluentes apreendidos e penalidades máximas impostas; aplicação da ordem da Suprema Corte desviando o tráfego de caminhões fora de Delhi para as vias expressas periféricas orientais e ocidentais; e restrições contínuas ao excesso de veículos a diesel e gasolina. A Polícia de Trânsito de Delhi disse na reunião que mais de 10.000 multas de trânsito e poluição estão sendo emitidas diariamente, e os ônibus que operam em Delhi-NCR devem funcionar com eletricidade, GNV ou diesel compatível com BS-VI.
A chuva traz um breve alívio, mas o ar pior está chegando
As chuvas deram a Delhi um breve descanso: o AQI geral estava em torno de 168 na manhã de 25 de outubro, diminuindo para uma média de 24 horas de 153, na faixa Moderada, às 16h, abaixo dos 191 do dia anterior. A capital teve um mês muito mais chuvoso do que o habitual, com Safdarjung a registar 61,9 mm de chuva contra um valor normal mensal de 15,1 mm, e a temperatura mínima caiu para 17 graus Celsius na manhã de 25 de outubro, a mais baixa da estação. Mas o Sistema de Alerta Antecipado sobre Qualidade do Ar prevê um retorno ao ar pobre de 26 a 28 de outubro; após a deterioração da qualidade do ar em 21 de Outubro, o CAQM invocou a Fase 1 do GRAP, que proíbe o carvão e a lenha em tandoors em hotéis, restaurantes e lanchonetes ao ar livre e restringe os geradores a diesel ao uso essencial ou emergencial.
Entretanto, uma espuma branca tóxica ressurgiu no rio Yamuna, perto de Kalindi Kunj, um sinal de que a poluição da água está a piorar juntamente com a poluição do ar. A ministra-chefe, Rekha Gupta, havia anteriormente considerado a inauguração de projetos de rejuvenescimento de rios no valor de cerca de 90 bilhões de rúpias um dia alegre para os residentes; o regresso da espuma é um lembrete de que a governação ambiental no inverno ainda tem um longo caminho a percorrer.
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