Learjet cai perto de casas na Flórida, todos os nove a bordo morrem

Um jato executivo Learjet 60, registro N722BD, caiu no condado de Palm Beach, Flórida, por volta das 12h50. hora local no domingo, 1º de novembro, matando todas as nove pessoas a bordo. A aeronave caiu na área de Greenacres/Cresthaven, perto da South Military Trail e da 10th Avenue North, perto de casas e de um parque de trailers. O governador da Flórida, Ron DeSantis, disse que não houve relatos de feridos no local; cerca de 600 residentes foram evacuados por precaução.

Gelo e turbulência relatados a 35.000 pés antes da descida rápida

De acordo com a Associated Press, o voo partiu do aeroporto Austin-Bergstrom, no Texas, com destino ao aeroporto North Eleuthera, nas Bahamas, disse a FAA. No caminho, a tripulação relatou formação de gelo, turbulência e precipitação a cerca de 35.000 pés, após o que o jato desceu extremamente rapidamente. Os dados de rastreamento de voo do Flightradar24 mostraram uma taxa de descida próxima ou superior a 20.000 pés por minuto, muito fora do perfil de descida normal. O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, postou no X confirmando que todas as nove pessoas a bordo morreram, chamando isso de uma terrível tragédia.

Destroços perto de casas, cerca de 600 residentes evacuados

O jato caiu bem ao lado de um bairro residencial, e as imagens do local mostraram destroços espalhados pelas estradas e grama enquanto bombeiros e equipes de resgate isolavam as ruas vizinhas. Aproximadamente 600 residentes foram evacuados devido a preocupações com vazamentos de combustível e propagação do fogo a partir dos destroços. O governador DeSantis disse que não houve relatos de feridos no terreno – uma misericórdia dada a proximidade do local do acidente das casas das pessoas. As vítimas ainda não foram identificadas publicamente e as autoridades estão trabalhando para notificar as famílias.

Equipe NTSB despachada; causa ainda não conhecida

O National Transportation Safety Board (NTSB) enviou uma equipe ao local, com a assistência da FAA. A causa do acidente ainda não é conhecida. Os investigadores recuperarão os dados de voo e os gravadores de voz da cabine, mapearão o campo de destroços e revisarão os relatórios de rádio da tripulação sobre gelo e turbulência em altitude para determinar se o mau tempo, uma falha mecânica ou outro fator causou o mergulho fatal do jato. O Learjet 60, um jato executivo de médio porte construído pela linha Learjet da Bombardier e lançado na década de 1990, pode voar até 51.000 pés e é amplamente utilizado para voos fretados e corporativos. Um relatório preliminar do NTSB normalmente é emitido dentro de semanas, enquanto a investigação completa pode levar de um a dois anos.

Fontes: Administração Federal de Aviação dos EUA (FAA), National Transportation Safety Board (NTSB), Associated Press, declarações públicas do governador da Flórida e do secretário de transportes dos EUA e dados do Flightradar24.