Governo de Hong Kong defende estrutura de penalidades fixas na resposta do LegCo sobre infrações a pedestres

O governo de Hong Kong respondeu a uma questão do Conselho Legislativo sobre a substituição de multas fixas por medidas mais educativas para infrações menores. Numa resposta escrita, o secretário dos Transportes e Logística, Mable Chan, disse que a administração combina a educação com a fiscalização para alterar comportamentos de risco, e confirmou que os peões que violam as regras de passagem são processados ​​por intimação e não sob um regime de penas fixas, com os tribunais a determinarem penas até 2.000 dólares de Hong Kong.

Os últimos três anos em números

Os números da polícia mostram 8.912 processos e 527 advertências verbais em 2023 por pedestres atravessando sem cumprir as regras de trânsito, 9.105 processos e 745 advertências em 2024, e 6.689 processos e 301 advertências em 2025. As vítimas de pedestres em acidentes de trânsito caíram de cerca de 2.800 em 2023 para cerca de 2.500 em 2025, uma diminuição de cerca de oito por cento.

A posição do governo

A resposta dizia que o governo pondera o efeito dissuasor geral, as implicações legais, as operações judiciais e os recursos administrativos ao avaliar propostas para substituir multas por penalidades não monetárias, como serviços comunitários. Tendo ponderado estes factores, considera eficaz o actual quadro de acção penal e de sanções, mantendo ao mesmo tempo as disposições sob revisão. Para infrações de limpeza pública, a aplicação de penas fixas é realizada pelo Departamento de Higiene Alimentar e Ambiental em locais públicos e por departamentos relevantes em locais geridos, juntamente com uma regulamentação mais rigorosa, uma fiscalização reforçada, melhores serviços de limpeza, utilização de tecnologia e educação pública.

A educação sobre segurança no trânsito continua

As autoridades também destacaram a educação contínua sobre segurança rodoviária em toda a cidade: o Departamento de Transportes e a polícia continuam a fazer parceria com o Conselho de Segurança Rodoviária em campanhas que vão desde vídeos televisivos e online até palestras em escolas e centros de idosos, boletins impressos e meios de comunicação social. Dado que os peões mais velhos representam uma elevada percentagem de mortes, as iniciativas específicas incluem palestras, demonstrações de ângulo morto em veículos, dramas sobre segurança rodoviária e experiências de realidade virtual. A polícia organizou quatro operações temáticas em todo o território sobre segurança de pedestres em 2026.