Rodovia costeira Lagos-Calabar nunca inundará, diz ministro das Obras

O Ministro das Obras, Dave Umahi, disse à Channels TV que a Rodovia Costeira Lagos-Calabar foi deliberadamente elevada acima do nível de inundação e "nunca será inundada", rejeitando as alegações de que o projeto piorou as inundações nas comunidades de Lagos.
Por que isso importa
A Rodovia Costeira Lagos-Calabar é um dos principais projetos de infraestrutura da Nigéria — e um pára-raios político. Os críticos culparam-no pelo agravamento das inundações nas comunidades costeiras de Lagos; a negação categórica do Ministro das Obras num programa de televisão de domingo à noite coloca publicamente o caso da engenharia do governo.
A principal afirmação de Umahi: a autoestrada foi deliberadamente elevada acima do nível da inundação, por isso não pode ser submersa – e as inundações nas comunidades próximas são anteriores ao projeto.
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LAGOS — O Ministro das Obras da Nigéria, Dave Umahi, rejeitou as preocupações de que a Auto-estrada Costeira Lagos-Calabar pudesse ficar submersa por inundações, insistindo que a estrada foi deliberadamente concebida para resistir ao aumento dos níveis da água.
Aparecendo no Sunday Politics da Channels Television em 4 de outubro, Umahi disse: “A rodovia costeira não está inundada e nunca será inundada”. Explicou que estudos de engenharia realizados antes da construção mostraram que a autoestrada tinha de ser elevada acima do nível de inundação existente, porque muitos edifícios ao longo do corredor foram construídos há décadas – antes das alterações climáticas aumentarem os níveis de inundação.
Umahi também rejeitou as alegações de que a rodovia foi responsável pelas inundações em partes do estado de Lagos, argumentando que as inundações ao longo do corredor costeiro eram anteriores ao projeto e afetaram propriedades em ambos os lados da estrada. Ele observou que o corredor fica entre o oceano e a lagoa e há muito enfrenta desafios de drenagem, com a água canalizada das propriedades em direção à lagoa e ao oceano.
A garantia surge no momento em que novas preocupações com inundações alimentam o debate sobre o impacto ambiental do projeto multibilionário, depois que o Governo Federal anunciou medidas adicionais de controle de inundações ao longo do trecho de Lagos da rodovia.
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