Aeroporto MMA2 de Lagos intensifica preparativos para voos regionais africanos após resolução de disputa de concessão de 18 anos

A Bi-Courtney Aviation Services, operadora do Terminal Dois do Aeroporto Murtala Muhammed de Lagos (MMA2), inspecionou novas instalações regionais de chegadas, uma extensão de pátio e um portão de acesso para funcionários em 29 de outubro, acelerando os preparativos para voos regionais dentro de África depois de um acordo final assinado em 20 de outubro ter encerrado uma disputa de concessão de 18 anos.
O Terminal Dois do Aeroporto Murtala Muhammed de Lagos (MMA2) está a acelerar os preparativos para voos regionais em África. (BASL), Wale Babalakin, inspecionou a nova área de desembarque regional do terminal, uma extensão do pátio de estacionamento de aeronaves e um novo portão de acesso para funcionários e concessionários em Lagos no dia 29 de outubro, para avaliar os trabalhos preparatórios; a empresa disse que os preparativos aceleraram após um acordo final assinado em 20 de outubro com o governo federal, a Autoridade Federal de Aeroportos da Nigéria (FAAN) e a construtora Stabilini Visinoni.
Como a disputa de 18 anos foi resolvida
A disputa pela concessão do MMA2 já durava cerca de 18 anos. Nos termos do acordo, a Bi-Courtney desistiu das suas reivindicações contra o governo, incluindo uma sentença judicial de cerca de ₦ 132 mil milhões (cerca de 96,7 milhões de dólares) mais juros, e uma cláusula de exclusividade que lhe conferia o controlo dos voos domésticos em Lagos; em troca, pode expandir a plataforma e receber voos regionais dentro de África, sujeito à capacidade do terminal, e a autoridade aeroportuária irá agora cobrar taxas de concessão do terminal pela primeira vez em 20 anos. O Ministro da Aviação, Festus Keyamo, disse que a empresa tem 24 meses para concluir as obras; o acordo também abre caminho para projetos de capital atrasados, principalmente a conclusão do Hotel e Centro de Conferências MMA2.
Data do primeiro voo e rotas ainda não anunciadas
A empresa não informou quando sairá o primeiro voo regional, quais companhias aéreas utilizarão o terminal, quais rotas irão voar ou quanto está gastando nas novas obras. O CEO em exercício, Idunnu Oyebolu, disse que os preparativos para as operações regionais estão progredindo juntamente com os preparativos para um tráfego mais intenso de passageiros durante a temporada de férias de final de ano; O diretor de operações em exercício, Remi Jibodu, que liderou a equipe de inspeção, disse que a equipe trabalharia com agências governamentais e reguladores para concluir todas as inspeções e aprovações antes do lançamento e enfatizou a manutenção da Autoridade de Aviação Civil da Nigéria (NCAA) totalmente engajada durante todo o processo. Os voos regionais estão na agenda da empresa há mais de uma década: um comitê ministerial de segurança aeroportuária certificou o MMA2 como apto para operações regionais em 2016, e a empresa reservou os portões 5 e 6 para tais voos.
Este relatório foi compilado de Billionaires.Africa, QNC News e BusinessDay, 29 a 30 de outubro de 2026; a data e as rotas do primeiro voo permanecem sujeitas a anúncios posteriores da empresa e dos reguladores.
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