Los Angeles inaugura o metrô leve de US$ 4 bilhões em East San Fernando Valley, 11 estações ao longo da Van Nuys Boulevard

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O Metro Board aprovou um orçamento de projeto de aproximadamente US$ 4 bilhões em maio de 2026 (acima de uma estimativa anterior de US$ 3,57 bilhões), e o projeto garantiu uma doação de US$ 893 milhões no âmbito do Programa Piloto de Entrega Acelerada de Projetos da Administração Federal de Trânsito - o primeiro acordo de financiamento concedido sob esse piloto - com o restante vindo de impostos sobre vendas de transporte local, fontes estaduais e financiamento de infraestrutura federal. O projeto também inclui 33 veículos leves sobre trilhos e uma instalação de manutenção e armazenamento.

As 11 estações, espaçadas cerca de três quartos de milha, são: Van Nuys G Line, Victory, Vanowen, Sherman Way, Van Nuys Metrolink, Roscoe, Nordhoff, Woodman, Arleta, Laurel Canyon e San Fernando. Uma vez aberta, a linha se conectará diretamente com a Linha G do Metrô, Metrolink e Amtrak. Metro diz que cerca de 19% das famílias no corredor do projecto são totalmente dependentes do transporte público, em comparação com 8% em todo o condado. A presidente do conselho do Metro e prefeita de Los Angeles, Karen Bass, disse que East San Fernando Valley merece "um sistema de trânsito seguro e acessível que forneça acesso confiável a empregos, cuidados de saúde, escolas e empresas locais".

Será o primeiro serviço ferroviário local do corredor em mais de 70 anos: a Pacific Electric Red Cars interrompeu o serviço ao longo do Van Nuys Boulevard em 1952. Durante a construção, o Van Nuys Boulevard verá modificações de tráfego em fases, reduções de faixas e a remoção de alguns estacionamentos nas ruas. A Metro também está estudando uma extensão de 4 km ao norte da estação Sylmar/San Fernando Metrolink como uma segunda fase de construção.

Fonte

LA Metro (a fonte), MyNewsLA, 19 de outubro de 2026.