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A travessia da vida selvagem de Los Angeles tem como meta a inauguração em 2 de dezembro, enquanto El Niño ameaça atrasos
A Wallis Annenberg Wildlife Crossing sobre a rodovia 101 entrou em sua fase final de construção, com inauguração prevista para 2 de dezembro; o principal arquiteto paisagista do projeto alerta que as fortes chuvas do El Niño interromperiam os trabalhos porque o solo rico em argila não pode ser compactado quando molhado.
Por que isso importa
A maior travessia de vida selvagem do mundo irá reconectar o habitat dos leões da montanha cortado pela autoestrada 101 – as montanhas de Santa Monica e as colinas Simi – abordando uma crise de diversidade genética causada pela endogamia.
Último progresso
A estrutura já abrange dez pistas da Rodovia 101 em Agoura Hills, encimadas por cerca de 6.000 plantas nativas. Está agora na sua fase mais delicada: preencher lacunas entre a autoestrada, a Estrada Agoura e a paisagem norte com milhões de pés cúbicos de solo. A data prevista de inauguração é 2 de dezembro de 2026 e o projeto custa cerca de US$ 114 milhões.
Ameaça do El Niño
O principal arquiteto paisagista, Robert Rock, alerta que o solo rico em argila da área fica perigosamente escorregadio quando molhado e não compacta – se as chuvas chegarem, o trabalho será interrompido. As chuvas históricas do inverno de 2022–2023 já atrasaram o projeto. Beth Pratt, presidente do Wildlife Crossing Fund, disse em uma atualização da construção que espera que o clima do El Niño não interfira na fase final.
Polêmica
O projeto atraiu críticas de comentaristas conservadores que o chamam de “ponte para lugar nenhum”; O secretário de Transportes dos EUA, Sean Duffy, comparou isso aos problemas ferroviários de alta velocidade da Califórnia. Os líderes do projecto sublinham a sua urgência ecológica: os relatórios dizem que cerca de 41% dos acasalamentos documentados de leões da montanha desde 2002 ocorreram entre parentes próximos.
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