N環球 
MTA lança atualização de sinal de metrô de US$ 1,9 bilhão em linhas de ar condicionado, beneficiando 350 mil passageiros diários
O governador Hochul anunciou em 22 de outubro o maior programa de substituição de sinais e trilhos do MTA: US$ 1,9 bilhão, financiado por receitas de preços de congestionamento; 42 milhas de trilhos e 23 estações nas linhas Fulton e Liberty recebem sinais da década de 1930 substituídos por CBTC, conclusão prevista para o segundo trimestre de 2032.
Por que isso importa
Este é o maior projeto desse tipo na história do MTA. A governadora Kathy Hochul anunciou em 22 de outubro um investimento de US$ 1,9 bilhão financiado por receitas de preços de congestionamento. O presidente do MTA, Janno Lieber, disse que as falhas de sinal são a principal causa dos atrasos no metrô; o novo sistema permitirá que os trens circulem mais próximos, mais rápidos e mais confiáveis.
O trabalho cobre as linhas Fulton e Liberty de High St no Brooklyn até Ozone Park – Lefferts Blvd no Queens: 42 milhas de trilhos e 23 estações, substituindo os sinais da década de 1930 por controle de trem baseado em comunicações (CBTC). O corredor transporta cerca de 350.000 passageiros diariamente; as linhas de ar condicionado em geral transportam cerca de 750.000, conectando-se com 7 linhas de metrô, 36 rotas de ônibus e o LIRR.
Relatório completo
A primeira fase substitui interruptores e trilhos entre 104 St e 99 St em Queens, com conclusão total prevista para o segundo trimestre de 2032. Para os passageiros diários de ar condicionado, os sinais da década de 1930 estão finalmente se encaminhando para a aposentadoria - mas a próxima década trará uma construção em etapas, portanto, os passageiros devem ficar atentos aos avisos de redirecionamento e mudança de serviço.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!