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O serviço ferroviário da Penn Station de Nova York foi cortado por cinco semanas a partir de 9 de outubro para a transição da Portal Bridge
Amtrak e NJ Transit cortaram o serviço ferroviário para a Penn Station de Nova York por cinco semanas a partir de 9 de outubro para mudar a linha final para a nova ponte Portal North sobre o rio Hackensack.
Por que isso importa
A transição é o grande passo final na substituição da ponte giratória Portal, de 116 anos – um gargalo notório para os 200.000 passageiros diários e 450 trens que cruzam o rio Hackensack entre Newark e a Penn Station de Nova York. Assim que ambos os trilhos estiverem ativos no novo vão fixo, um século de atrasos nas pontes giratórias do tráfego marítimo terminará para sempre.
Relatório completo
Amtrak e NJ Transit anunciaram o cronograma em meados de setembro. A construção para mudar a última linha, juntamente com fios e sistemas elétricos de propriedade da Amtrak, começa na noite de sexta-feira, 9 de outubro, e deve ser concluída em 14 de novembro, seguida de testes de segurança.
A Amtrak ajustou mais de 280 trens de 10 de outubro a 15 de novembro. Nos dias de semana, Acela cai de 20 para 18 trens e o serviço Regional Nordeste de 44 para 40; O serviço Keystone entre Filadélfia e Nova York cai de 24 trens durante a semana para 10, enquanto Harrisburg – Filadélfia e as rotas de longa distância permanecem inalteradas.
Os horários ajustados da NJ Transit vão de 11 de outubro a 14 de novembro, com o serviço regular previsto para ser retomado em 15 de novembro. Todas as linhas ferroviárias, exceto a Atlantic City Rail Line, sofrem algumas modificações - consolidações, cancelamentos, horários de partida alterados ou padrões de parada. O serviço do Corredor Nordeste durante a semana cai de 133 para 113 trens e a North Jersey Coast Line de 99 para 87.
Todos os trens Midtown Direct durante a semana nas linhas Morristown, Gladstone e Montclair-Boonton terminarão em Hoboken, onde os ingressos são válidos nas balsas PATH, NY Waterway e no ônibus Route 126. Ônibus extras conectarão Secaucus Junction e Penn Station. A NJ Transit afirma que os horários temporários linha por linha são publicados em njtransit.com/portalcutover.
“Cinco semanas de cronogramas ajustados proporcionarão uma ponte moderna e de alto nível que encerrará um século de atrasos nas pontes giratórias para clientes que viajam pelo Corredor Nordeste de e para Nova York”, disse o presidente e CEO da NJ Transit, Kris Kolluri. Após a reforma, a antiga ponte será reformada definitivamente.
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