Comissários do GP de São Paulo aplicam três penalidades pós-corrida para Antonelli, Leclerc e Bearman

Os comissários da Fórmula 1 emitiram três decisões pós-corrida (documentos 78, 79 e 80) em 9 de novembro, após o Grande Prêmio de São Paulo, aplicando penalidades de cinco segundos ao piloto da Mercedes, Andrea Kimi Antonelli, ao piloto da Ferrari, Charles Leclerc, e ao piloto da Haas, Oliver Bearman.

Antonelli foi liberado inseguro de seu pit stop no final da corrida, quando a chuva voltou a Interlagos, quase colidindo com Franco Colapinto, da Alpine, que dirigia pela via rápida. Antonelli perdeu momentaneamente o controle na superfície escorregadia e teve que tomar medidas evasivas para evitar uma queda. Os comissários consideraram a liberação insegura de acordo com o Artigo B1.6.2a dos Regulamentos Esportivos de Fórmula 1 da FIA e impuseram uma penalidade de cinco segundos; A Mercedes admitiu que a liberação poderia ter sido feita com mais segurança. Antonelli manteve a quinta posição graças à grande margem sobre Oscar Piastri.

Leclerc cai para oitavo enquanto Lawson sobe para sétimo

Leclerc foi penalizado pelo contato com o piloto do Racing Bulls, Liam Lawson, na curva 12, nos momentos finais, enquanto lutava pelo sétimo lugar, acertando a roda traseira esquerda de Lawson antes de completar a ultrapassagem. Os comissários consideraram que o contato teve “uma consequência esportiva óbvia” ao ajudar Leclerc a completar a jogada e impuseram uma penalidade de cinco segundos. Depois de aplicado, Leclerc caiu para oitavo e Lawson subiu para sétimo, ganhando dois pontos no campeonato.

Bearman recebeu a mesma penalidade de cinco segundos por uma liberação insegura que forçou Leclerc a frear e tomar medidas evasivas em direção à parede do box. Bearman permaneceu em 17º após o pênalti, sua posição inalterada.

Recapitulação da corrida: Norris vence e Mercedes sela o título de construtores

A corrida de domingo foi disputada com tempo instável, com Lando Norris, da McLaren, convertendo a pole position em vitória, terminando 14,602 segundos à frente de Max Verstappen, que se recuperou do 21º lugar no grid; Isack Hadjar, da Red Bull, completou o pódio em terceiro. A Mercedes selou o campeonato de construtores com três corridas restantes graças ao quarto lugar de George Russell e ao quinto de Antonelli – o primeiro título de construtores da equipe desde 2021 e o nono em sua história. (Foto: imagem de arquivo do circuito de Interlagos.)