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Protesto na ciclovia de Halloween em Toronto: dezenas de pessoas se manifestam no Queen's Park enquanto a província confirma a primeira remoção de 1,2 km da Bloor Street West

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Dezenas de defensores do ciclismo passaram o Halloween, 31 de outubro, protestando no Queen's Park contra a decisão de Ontário de continuar removendo as ciclovias de Toronto, um dia depois que o ministro dos Transportes, Prabmeet Sarkaria, anunciou que o trecho de 1,2 km da Bloor Street West em Etobicoke havia sido oficialmente removido, citando baixo uso; grupos de defesa pediram à Suprema Corte do Canadá que avaliasse a remoção de faixas protegidas.

Toronto · Trânsito · 31 de outubro de 2026 · Dezenas de defensores do ciclismo e manifestantes passaram o Halloween nos gramados do Queen's Park, em Toronto, protestando contra a decisão de Ontário de continuar a remover ciclovias em toda a cidade. Alguns usavam fantasias de Halloween e carregavam bicicletas decorativas, com cartazes como “Ciclovias salvam vidas”; voluntários distribuíram doces e chocolates.

A remoção foi anunciada na sexta-feira

O protesto seguiu-se ao anúncio do Ministro dos Transportes de Ontário, Prabmeet Sarkaria, na sexta-feira, de que o trecho de 1,2 quilômetro de ciclovias na Bloor Street West, em Etobicoke, havia sido oficialmente removido. Sarkaria disse ao CP24 Breakfast que a província ouviu as comunidades e avançou “nesta primeira parte” da remoção na Bloor Street West, citando o baixo uso das pistas, e que o restante viria num ciclo de construção subsequente. A província diz que a remoção de faixas em torno de trechos da Bloor Street, Yonge Street, Avenue Road e Queen's Park aliviaria o congestionamento do tráfego.

Um segundo passeio na mesma manhã

No início do mesmo dia, um Access for All Ride separado partiu às 10h30 de Christie Pits, organizado por Oda Al-anizi com o apoio da Cycle Toronto e da Bike Brigade, percorrendo Bloor Street, St. A sua mensagem, disseram os organizadores, é que as ciclovias protegidas também são vias de mobilidade: infraestruturas seguras e conectadas significam acesso e independência para as pessoas que utilizam dispositivos de mobilidade, e não apenas para os ciclistas.

Prisões e recurso da Suprema Corte

Nas últimas semanas, as tensões entre as equipes de construção e os defensores do ciclismo no local da Bloor Street West levaram à prisão de quatro pessoas, em grande parte relacionadas a travessuras. Michael Longfield, diretor executivo da Cycle Toronto, disse que ainda há tempo para mudar a opinião do primeiro-ministro Doug Ford; A Cycle Toronto e outros grupos de defesa pediram a opinião da Suprema Corte do Canadá, apelando de uma decisão do Tribunal de Apelação de Ontário que permitiu a remoção de ciclovias protegidas. Este site relatou anteriormente a remoção da Bloor Street e o recurso da Suprema Corte; este é o relatório do protesto de Halloween de 31 de outubro.

Compilado a partir de uma reportagem da imprensa canadense, da Cycling Magazine e do relato dos organizadores do passeio do dia.

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