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Lyft pagará US$ 272,5 milhões para resolver caso de classificação incorreta de motorista na Califórnia

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Lyft concordou em pagar US$ 272,5 milhões para resolver reclamações de que classificou erroneamente os motoristas da Califórnia como contratados independentes; mais de US$ 237 milhões irão diretamente para os motoristas no maior acordo de roubo de salário da história da Califórnia, enquanto se aguarda a aprovação do tribunal.

Por que isso importa

Este é o maior acordo de roubo de salários na história da Califórnia e um marco na luta de uma década sobre se os condutores da economia gigantesca são empregados ou prestadores de serviços independentes. O acordo de Lyft encerra seu capítulo; A Uber ainda enfrenta reivindicações paralelas.

Relatório completo

Lyft concordou em pagar US$ 272,5 milhões para resolver reivindicações do estado da Califórnia e de suas três maiores cidades – São Francisco, Los Angeles e San Diego – de que a empresa de carona classificou erroneamente os motoristas como contratados independentes em vez de funcionários entre abril de 2016 e dezembro de 2020, informou a Reuters.

O procurador-geral da Califórnia, Rob Bonta, anunciou o acordo em 1º de outubro, considerando-o uma vitória histórica para os trabalhadores. Pelo menos US$ 237 milhões serão distribuídos diretamente a milhares de motoristas Lyft como restituição por salários e benefícios não pagos; o restante cobre penalidades e custas civis.

Autoridades estaduais alegaram que a classificação incorreta negou aos motoristas o salário mínimo, horas extras, intervalos para descanso, licença médica remunerada e reembolso de despesas comerciais. A Califórnia processou em 2021, juntando-se às três cidades, e os casos foram mesclados com ações judiciais de motoristas. O negócio está sujeito à aprovação judicial; Lyft não admite irregularidades e diz que os motoristas “sempre foram devidamente classificados”.

O acordo cobre a responsabilidade da era AB5 antes da Proposta 22 entrar em vigor no final de 2020 e não exige que a Lyft reclassifique os motoristas daqui para frente. A Uber, originalmente processada junto com a Lyft, ainda enfrenta as mesmas reclamações.

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