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Washington: projeto de lei Robotaxi provoca protestos enquanto motoristas de transporte compartilhado se manifestam fora do Conselho de DC

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O Conselho de DC está avaliando um projeto de lei para legalizar os táxis comerciais sem motorista, com taxas para financiar programas para motoristas deslocados. Sindicatos e motoristas se reuniram em frente ao Edifício Wilson na terça-feira, alertando que empregos estão em jogo.

Por que isso importa

O Conselho de DC está considerando um projeto de lei que legalizaria veículos comerciais autônomos, permitindo que empresas como a Waymo operassem táxis sem motorista na cidade. O projeto de lei sujeitaria as operadoras a taxas pesadas para financiar programas para motoristas deslocados de transporte compartilhado, mas grupos trabalhistas dizem que as proteções são insuficientes, reunindo-se em frente ao prédio do conselho na terça-feira, 6 de outubro.

Sindicatos, líderes religiosos e motoristas gritavam “Robotaxis não votam; nós votamos”. Autumn Weintraub, que lidera o Sindicato dos Motoristas de Aplicativos do 32BJ, disse que o conselho está correndo para abrir as comportas para um projeto de lei que pode custar os empregos da população local, enquanto o distrito já enfrenta uma crise de desemprego e acessibilidade.

Helen Raynor, uma mãe solteira de quatro filhos que dirige para empresas de transporte compartilhado além de um emprego de tempo integral, disse à multidão que o projeto beneficia empresas de veículos autônomos, não residentes de DC. Os apoiadores circularam a manifestação com caminhões carregando outdoors pró-robôtáxi com os dizeres "reduzir o erro humano salva vidas humanas".

Onde está a conta

Segundo a WTOP, o conselho não votou o projeto na terça-feira e nenhuma votação foi agendada. Se aprovado, o serviço não começaria até 2028.

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