Лондонский Хаверинг утвердил плату за аренду полосы движения: коммунальным предприятиям грозит до 2500 фунтов стерлингов в день за дорожные работы в часы пик

Кабинет совета Хаверинга официально утвердил схему аренды полос движения 14 октября и объявил 16 октября: коммунальные предприятия и подрядчики, занимающие ключевые дороги в часы пик, будут платить от 1000 до 2500 фунтов стерлингов в день примерно на 100 участках дорог и 88 названных улицах; Министерство транспорта утвердило эту схему в июне 2026 года.
Почему это важно
Кабинет совета Хаверинга официально утвердил новую схему аренды полосы движения в среду, 14 октября, и объявил об этом публично в пятницу, 16 октября. В соответствии с этой политикой коммунальные компании, частные подрядчики и бригады по техническому обслуживанию дорог, занимающие ключевые проезжие части в периоды пиковой нагрузки, будут нести ежедневную плату в размере 1000, 1500 или 2500 фунтов стерлингов в зависимости от стратегической важности и интенсивности движения дороги — шаг, призванный заставить поставщиков переосмыслить то, как они планируют, координируют и выполняют основные работы на всей территории. самые загруженные маршруты района.
Подробности
Плата взимается только в часы пик (7:00–10:00 и 15:00–19:00) примерно на 100 участках дорог, охватывающих 88 названных улиц — около 12 процентов дорожной сети района. На настоящие аварийные работы, такие как прорыв водопровода или опасная утечка газа, предоставляется бесплатное окно в течение первых 24 часов. Официальный документ о схеме совета подтверждает таблицу взимания платы за проезд на проезжей части: 1000 фунтов стерлингов, 1500 фунтов стерлингов и 2500 фунтов стерлингов в день в низком, среднем и высоком диапазонах.
Как это было одобрено
Кабинет Хаверинга согласился в январе 2026 года приступить к реализации этой схемы после официальных консультаций с общественностью в конце лета 2025 года (четыре официальных ответа, в том числе от коммунальных компаний и администрации Большого Лондона, плюс 11 комментариев по итогам онлайн-консультации). Министерство транспорта выдало разрешение в июне 2026 года, а в отчете совета о прозрачности автомобильных дорог на 2026–2027 годы подтверждается, что «DfT утвердило схему аренды полос движения для лондонского района Хаверинг».
Источники
Официальный документ о схеме аренды полос движения лондонского района Хаверинг (таблица сборов) и отчет о прозрачности автомобильных дорог на 2026–2027 годы; Отчет East London Times (17 октября 2026 г.).
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!