Метролинк Лос-Анджелеса впервые за 13 лет повышает тарифы на некоторые билеты до 27%.

Полный отчет

Новые тарифы вступили в силу в понедельник, 5 октября. Правление Metrolink одобрило изменения 26 июня, сославшись на рост расходов на эксплуатацию и техническое обслуживание, рост количества пассажиров и доходов от проезда, которые остаются ниже допандемического уровня, а также сокращение государственного и федерального финансирования.

Подробности: билеты в один конец подорожали в среднем на 14%, при этом почти 80% билетов выросли не более чем на 1 доллар и менее чем на 1% — более чем на 2 доллара; Стоимость дневного пропуска SoCal составляет от 15 до 19 долларов в будние дни и от 10 до 12 долларов в выходные и праздничные дни, при этом стоимость проезда на некоторые короткие расстояния увеличивается на целых 27%. Дневной абонемент в зону Лос-Анджелеса за 5 долларов остается неизменным, как и скидки для студентов, пожилых людей, военнослужащих и пассажиров с низким доходом.

Пассажиры, опрошенные Los Angeles Times на Юнион-Стейшн, сказали, что они были ошеломлены: в киосках было лишь краткое уведомление о «корректировке тарифа», а возле главного входа или депо не было никаких указателей. Тоня Джонс, семилетний пассажир пригородных поездов, назвала это увеличение резким, поскольку цены на бензин остаются высокими: «Мы не можем себе этого позволить!» Как смешно.

В своем заявлении генеральный директор Metrolink Даррен Кеттл заявил: «Metrolink усердно работает над тем, чтобы тарифы оставались доступными, в то время как стоимость эксплуатации и обслуживания нашей региональной железнодорожной системы продолжает расти. Эти корректировки цен являются одним из шагов в более широких усилиях, которые мы предпринимаем, чтобы ответственно справиться с этим давлением и поддержать долгосрочную финансовую устойчивость Metrolink». Агентство также борется с дефицитом бюджета и сокращением услуг; Члены правления Metro, основного спонсора, раскритиковали сокращения и одобрили аудит.