Избиратели Лос-Анджелеса приняли решение PRT о внесении поправки в устав порта о раскрытии информации о рабочей силе при аренде гавани

3 ноября избиратели Лос-Анджелеса принимают решение о внесении поправки в Устав PRT, пакете, затрагивающем городские аэропорты, гавань и Департамент водоснабжения и энергетики, который потребует от заявителей на некоторые новые договоры аренды, продления и поправки Департамента порта предоставлять информацию о занятости и экономических последствиях для оценки Советом уполномоченных по портам. Против этого выступает коалиция из более чем 50 групп бизнеса и цепочек поставок; Порт Лос-Анджелеса заявляет, что не сыграл никакой роли в поправке, и отказался от комментариев. (Фото на обложке — это архивная фотография порта Лос-Анджелеса.)
3 ноября избиратели Лос-Анджелеса принимают решение о внесении поправки в Устав PRT, пакете изменений, затрагивающих аэропорты города, гавань и Министерство водных ресурсов и энергетики, включая новые требования к раскрытию информации о рабочей силе при аренде в порту. Эта мера потребует от заявителей на получение некоторых новых договоров аренды, продлений и поправок Департамента порта предоставить информацию об их занятости и экономических последствиях, которые будут оценены Советом уполномоченных по портам. (Фото на обложке — это архивная фотография порта Лос-Анджелеса.)
Что потребует поправка
Согласно этому предложению, претенденты на определенные новые договоры аренды гавани, продления аренды и поправки к ней должны будут предоставить информацию о занятости и экономических последствиях для оценки Советом уполномоченных по портам. Мероприятие также включает положения о финансировании проектов общественного доступа к набережной, более длительных сроках аренды для некоторых городских департаментов и изменениях в составе Комиссии по аэропортам. Избирательные участки закрываются в 20:00. По тихоокеанскому времени, результаты будут известны по мере подсчета бюллетеней.
Бизнес-группы предупреждают о потерянных инвестициях; порт отказывается от комментариев
Коалиция, состоящая из более чем 50 организаций бизнеса и цепочки поставок, включая Тихоокеанскую морскую ассоциацию (PMA) и Тихоокеанскую ассоциацию торгового мореплавания (PMSA), призвала городской совет сохранить существующие положения устава, регулирующие портовые операции, утверждая, что включение эксплуатационных требований в городской устав может ослабить авторитет Портовой комиссии и ее способность реагировать на меняющиеся рыночные условия и технологии, а также рискует внести неопределенность в решения по андеррайтингу и аренде, отпугивая инвестиции и перенаправляя грузы в другие страны. конкурирующие порты. Порт Лос-Анджелеса отказался от комментариев, заявив, что не сыграл никакой роли в поправке. Будет ли эта мера принята, зависит от голосования во вторник.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!