Открытие перехода дикой природы в Лос-Анджелесе намечено на 2 декабря, поскольку Эль-Ниньо угрожает задержкой

Пересечение дикой природы Уоллис-Анненберг на автостраде 101 вступило в завершающую стадию строительства, открытие которого намечено на 2 декабря; Ведущий ландшафтный архитектор проекта предупреждает, что сильные дожди Эль-Ниньо остановят работы, поскольку богатая глиной почва не может уплотниться во влажном состоянии.
Почему это важно
Крупнейший в мире переход дикой природы воссоединит среду обитания горных львов, разорванную автострадой 101 — горы Санта-Моника и холмы Сими — решая проблему кризиса генетического разнообразия, вызванного инбридингом.
Последний прогресс
Сооружение уже охватывает десять полос автострады 101 в Агура-Хиллз и увенчано около 6000 местными растениями. Сейчас он находится на самой деликатной стадии: заполнение пробелов между автострадой, Агура-роуд и северным ландшафтом миллионами кубических футов почвы. Ориентировочная дата открытия — 2 декабря 2026 года, стоимость проекта — около $114 млн.
Угроза Эль-Ниньо
Ведущий ландшафтный архитектор Роберт Рок предупреждает, что богатая глиной почва этого района при намокании становится опасно скользкой и не уплотняется — если пойдут дожди, работы прекратятся. Исторические дожди зимы 2022–2023 годов уже задержали реализацию проекта. Бет Пратт, президент Фонда пересечения дикой природы, заявила в обзоре строительства, что она надеется, что погода Эль-Ниньо не помешает заключительному этапу.
Споры
Проект вызвал критику со стороны консервативных комментаторов, которые назвали его «мостом в никуда»; Министр транспорта США Шон Даффи сравнил это с проблемами высокоскоростных железных дорог в Калифорнии. Руководители проекта подчеркивают его экологическую актуальность: в отчетах говорится, что около 41% зарегистрированных спариваний пум с 2002 года происходили между близкими родственниками.
N環球 
💬 Comments
No comments yet. Be the first!