Проверки велосипедных дорожек в Монреале не выявили причин с точки зрения безопасности для удаления четырех дорожек

Технические проверки четырех велосипедных дорожек Монреаля не выявили причин для их демонтажа по соображениям безопасности, объявили власти города Монреаля в среду, 28 октября.

Четыре проверенных пути

Городские инженеры проверили дорожки в четырех районах: Рэйчел-стрит в Плато-Мон-Руаяль, Кот-Сент-Катрин-роуд в Утремоне, улица де ла Коммун в Виль-Мари и улица Мейлер в Ахунтик-Картьервиле. Проверки были заказаны администрацией мэра Сорайи Мартинес Феррады во исполнение обещания, данного ею во время прошлогодней мэрской кампании.

Сожительство, а не безопасность

Алан ДеСуза, член исполнительного комитета, отвечающий за мобильность и инфраструктуру, сказал, что «на первый взгляд» опасения связаны не с безопасностью, «а скорее с сожительством». Однако он предупредил, что преждевременно называть предварительный отчет точным: город все еще собирает данные опросов граждан, которые будут использоваться для подтверждения или признания недействительными технических проверок.

Что будет дальше

Как только технический анализ будет сопоставлен с результатами опроса населения, город подготовит окончательный отчет и опубликует его для общественности, а на основе этого отчета будет решаться будущее каждой велосипедной дорожки. Генеральный директор Vélo Québec Жан-Франсуа Рео приветствовал предварительные выводы, но сказал, что не удивлен. Временный руководитель Projet Montréal Эрика Алнеус была более критичной, заявив, что этот процесс стоил 1 000 000 долларов «просто для того, чтобы еще раз подтвердить, что в городе Монреаль есть отличные инженеры». Предварительный отчет появился через две недели после того, как Онтарио начал демонтаж 19 км велосипедных дорожек в центре Торонто, что вызвало критику со стороны мэра Оливии Чоу и протесты жителей.