N環球 
Расширение программы «Справедливые тарифы в Нью-Йорке»: право на проезд за полцены вырастет до 200% от уровня бедности
Городское управление кадров предлагает изменить правила, повышая порог дохода по справедливым тарифам со 150% до 200% федерального уровня бедности, с более гибким повторным зачислением; Общегородское право на участие вырастет примерно на 32% и составит примерно 1,3 миллиона человек.
Почему это важно
Управление человеческих ресурсов города Нью-Йорка (HRA) предлагает изменить правила, которые повысят стандарт дохода для участия в программе Fair Fares, городской транзитной программе за полцены для жителей Нью-Йорка с низкими доходами, со 150 процентов до 200 процентов федерального уровня бедности, а также расширит гибкость в отношении того, когда и при каких обстоятельствах участники должны повторно зарегистрироваться. Жители, зарабатывающие около 32 000 долларов в год на одного человека или около 66 000 долларов на семью из четырех человек, получат 50% скидку на метро, соответствующие автобусы и Access-A-Ride.
Полный отчет
Изменение правил реализует июльское бюджетное соглашение между мэром Зохраном Мамдани и спикером городского совета Джули Менин — крупнейшее расширение программы справедливых тарифов в истории программы. Общий бюджет программы составляет около 174,6 миллиона долларов, и право на участие в ней получат примерно 1,3 миллиона жителей Нью-Йорка с низкими доходами, что примерно на 32% больше по городу.
В округе 2 Квинса (Лонг-Айленд-Сити, Хантерс-Пойнт и окрестности) сегодня право на участие в программе имеют около 13 000 взрослых; изменение увеличит это число почти до 19 000 — увеличение на 45%. В целом больше всего выиграет Квинс: примерно 112 000 новых взрослых, имеющих право на получение помощи, что составляет прирост на 43%, самый большой показатель среди районов.
Одна загвоздка: подходящим гонщикам все равно придется подать заявку. Критики называют это самым большим недостатком программы — в ней участвует лишь около трети жителей, имеющих право на участие. Городской совет принял закон, упрощающий регистрацию: получатели SNAP или денежной помощи вскоре смогут подписаться на справедливые тарифы, просто установив флажок при продлении.
Fair Fares управляется HRA и оплачивается из городского бюджета, а не из MTA. Более высокий порог впервые позволит принять участие в программе многим работникам, получающим минимальную заработную плату в Нью-Йорке в размере 17 долларов США.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!