N環球 
Новые ворота нью-йоркского метрополитена сократили уклонения от уплаты на 35%, впереди еще 20 станций
Губернатор Хочул объявил, что новые кассы MTA сокращают уклонение от оплаты проезда в метро на 35% на 20 пилотных станциях; Еще 20 станций получат ворота, монтаж которых начнется к концу 2026 года.
Почему это важно
Губернатор Нью-Йорка Кэти Хоукул объявила о результатах пилотного проекта MTA по введению платы за проезд в метро: уклонение от оплаты проезда сократилось в среднем на 35% на 20 станциях, где были установлены новые современные турникеты. Основываясь на успехе пилотного проекта, следующие 20 станций метро получат новые ворота на всех входах.
Полный отчет
«Данные очевидны: эти новые пункты пропуска позволили клиентам получить больше удовольствия от поездки и усложнили возможность тем, кто уклоняется от оплаты проезда, войти в систему без оплаты», — сказал Хочул.
MTA квалифицировало трех поставщиков — Cubic, STraffic и Conduent — для подачи заявок на системы проездных билетов следующего поколения, причем заявки должны быть поданы в этом месяце, а установка на новых станциях начнется к концу 2026 года. Новые ворота заменяют турникеты, относящиеся к эпохе жетонов, оснащены стеклянными раздвижными дверями, датчиками и машинным обучением для блокировки несанкционированного входа, а также повышают уровень доступности.
Фон
MTA теряет примерно 700–800 миллионов долларов в год из-за уклонения от оплаты проезда. Более широкая стратегия агентства по борьбе с уклонением от уплаты налогов — усиленные турникеты, охрана станций и контроль — уже сократила количество уклонений от проезда в метро примерно на 30% с середины 2024 года. Агентство намерено оборудовать новыми воротами 40 станций к концу 2026 года, а в более долгосрочной перспективе планирует оборудовать 150 станций.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!