Парижский регион отремонтирует 360 поездов на шести линиях за 3 миллиарда евро и продлится до 2043 года.

Пассажиров по всему парижскому региону ждут модернизированные поезда, хотя работа займет некоторое время. 26 октября компания Île-de-France Mobilités объявила в социальных сетях о «комплексной реконструкции» поездов, вступивших в эксплуатацию с 2009 года. Детали были подтверждены 27 октября: шесть линий, 360 поездов, бюджет в 3 миллиарда евро и программа, рассчитанная до 2043 года.

Охвачено шесть линий: H, J, K, L, P и RER E.

Речь идет о линиях Transilien H, J, K, L и P, а также линии RER E — пригородных маршрутах, обеспечивающих большие ежедневные потоки между Парижем и его пригородами. Поезда относятся к парку Francilien (Z 50000/NAT), все 360 из которых включены в программу.

Сиденья, камеры, кондиционер и экраны обновлены.

Капитальный ремонт включает в себя обновленные сиденья, внутреннюю и внешнюю отделку, новые панорамные камеры видеонаблюдения, модернизированную систему кондиционирования, призванную снизить воздействие на окружающую среду, а также улучшенные бортовые информационные экраны для пассажиров. Затраты в 3 миллиарда евро полностью финансируются компанией Île-de-France Mobilités.

RER E также простирается на запад до Мант-ла-Жоли.

Наряду с реконструкцией линия RER E будет продлена на запад до Мант-ла-Жоли в департаменте Ивелин, что расширит железнодорожное покрытие в западных пригородах. Парижское метро также постепенно получает новые поезда MF19, а линия B RER должна получить поезда MI20 к концу 2028 года — региональная железнодорожная сеть вступает в фазу концентрированного обновления.