N環球 
Капитальный ремонт системы мобильности Параисополиса в Сан-Паулу стоимостью 2,33 миллиарда реалов: выделенные автобусные полосы, велосипедные дорожки и зарезервированное пространство монорельсовой дороги
Мэрия Сан-Паулу опубликовала разъяснения по тендеру для Нового Параисополиса: эксклюзивная полоса для автобусов длиной 3,5 метра и отдельные велосипедные дорожки на Авенида Хебе Камарго с местом, зарезервированным для будущей монорельсовой дороги; По прогнозам города, время в пути сократится с 45 до 15 минут.
Почему это важно
Жители Параисополиса, одной из крупнейших фавел Бразилии, в настоящее время тратят 45 минут, чтобы добраться до станции метро. Ответ мэрии Сан-Паулу: выделенные автобусные полосы, отдельные велосипедные дорожки, более широкие тротуары – плюс место, отведенное сейчас для будущей монорельсовой дороги – с целью сократить поездку до 15 минут.
Полный отчет
22 октября мэрия Сан-Паулу через São Paulo Urbanismo опубликовала подробные разъяснения в ходе тендера по программе «Nova Paraisópolis», в которых подробно описаны работы по мобильности. Программа оценивается примерно в 2,33 миллиарда реалов и охватывает Параисополис, Жардим Коломбо и Порту-Сегуру в южной зоне, включая урбанизацию, жилищное строительство, санитарию, дренажные и дорожные работы.
Центральным элементом является расширение и расширение Авенида Хебе Камарго: выделенная полоса для автобусов шириной 3,5 метра, полоса для общего движения шириной 3 метра, полоса для мотоциклов шириной 1,1 метра, отдельные велосипедные дорожки с односторонним движением шириной 1 метр с каждой стороны, а также тротуары шириной не менее 2 метров и полосы деревьев шириной 1,2 метра; для первого участка требуется поперечное сечение минимум 26,8 метра и длина 900 метров.
Документы также требуют резервирования условий для возможной будущей монорельсовой инфраструктуры (примерно полоса шириной 3,2 метра с выделенным местом для станции Américo Maurano), чтобы новые дороги не стали препятствием для железнодорожного транзита в дальнейшем — хотя сама монорельсовая дорога не является частью этого тендера.
По оценкам мэрии, время в пути между Параисополисом и станцией Сан-Паулу-Морумби на 4-й желтой линии метро сократится примерно с 45 минут до 15 после завершения работ. Это прогноз города, а не достигнутый результат; проект остается на этапе тендера и детального проектирования.
Более широкая программа Nova Paraisópolis также включает переквалификацию около 40,9 км улиц и переулков, 650 единиц жилья, а также работы по водоснабжению, канализации и борьбе с наводнениями, финансируемые за счет деятельности городского консорциума Faria Lima.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!