Сидней предлагает сократить количество общих велосипедов более чем на 40% до 7000, оставив всего двух операторов.

Городской совет Сиднея планирует резко сократить количество велосипедов общего пользования в городе с нынешних примерно 12 000 до максимального уровня в 7 000 (сокращение на 42%), а также сократить количество операторов с трех до двух, чтобы уменьшить беспорядок на пешеходных дорожках и повысить безопасность пешеходов. Ожидается, что план вступит в силу с марта 2027 года, а члены совета проголосуют по нему в декабре.

С трех операторов стало два; Совет будет голосовать в декабре

В настоящее время этот район обслуживают три компании: HelloRide, Lime и Ario. Совет предлагает ограничиться 7000 велосипедами, которые будут предоставляться всего двумя операторами. Лорд-мэр Кловер Мур заявила, что ограничение «обеспечивает баланс между сохранением нашего общественного достояния и обеспечением успеха этих схем». Согласно этому плану, операторам потребуется одобрение Транспортной службы штата Новый Южный Уэльс и муниципалитетов, прежде чем размещать велосипеды на территории местного самоуправления.

Девять лет отсутствия регулирования, поскольку брошенные велосипеды расстраивают пешеходов

Совместное использование велосипедов пользуется популярностью среди пассажиров Сиднея, которые в прошлом месяце совершили почти 700 000 поездок на расстояние 1,5 миллиона километров и почти 4 миллиона поездок в районе города Сидней за последний год. Но неиспользованные, поврежденные и подвергшиеся вандализму велосипеды, засоряющие пешеходные дорожки, стали постоянными жалобами. Член совета Адам Уорлинг заявил, что отрасль не регулировалась в течение девяти лет, пока в августе не вступили в силу новые постановления правительства Нового Южного Уэльса, дающие советам право устанавливать ограничения на операторов и количество велосипедов.

Мур призывает правительство штата регулировать совместное использование электронных велосипедов с 2017 года. Она сказала, что общие велосипеды важны, но необходимо их сокращение. На данный момент совет создал почти 300 специально отведенных мест для стоянки велосипедов по всему городу, а в будущем их будет еще больше, и хочет, чтобы правительство штата еще больше ужесточило правила, чтобы велосипеды должны были парковаться в специально отведенных местах таким образом, чтобы можно было разумно обеспечить соблюдение правил.

В феврале правительство Нового Южного Уэльса предложило реформы схем совместного использования электронной микромобильности, а в августе приняло законы, наделяющие советы регулирующими полномочиями. У совета по-прежнему есть оговорки по поводу некоторых частей схемы, включая модель финансирования: штат предлагает взимать с операторов сбор в размере 0,80 доллара за поездку, из которых советы будут получать только 0,20 доллара, а остальная часть пойдет на транспорт штата Новый Южный Уэльс, в то время как советы несут расходы по установке парковочных мест, рассмотрению жалоб и обеспечению соблюдения требований.

Источник: город Сидней; девять.com.au; Sydney Morning Herald, 9–10 ноября 2026 г.