N環球 N GLOBE
Торонто · Транзит

Саммит по безопасности автобусов в Торонто объединяет 200 лидеров транзитного транспорта Северной Америки для разработки более безопасного автобуса

· N GLOBE

Объединенный транзитный союз, TTC и Centennial College 22 октября созвали в Торонто саммит по безопасности и инновациям в сфере автобусов, собрав почти 200 участников для борьбы с насилием в отношении операторов с помощью более безопасной конструкции автобусов.

Почему это важно

Насилие против автобусных операторов растет, и профсоюз ведет кампанию по этому вопросу на протяжении десятилетий. Саммит собрал за одним столом трудящихся, руководство, производителей и научные круги с целью разработать действительно более безопасную конструкцию автобуса, а не просто обсуждать.

Полный отчет

Международный президент Объединенного транзитного союза (ATU) Джон Коста, местное отделение ATU 113-Торонто, Транзитная комиссия Торонто (TTC) и колледж Centennial созвали Саммит ATU по безопасности и инновациям в автобусах в Торонто 22 октября 2026 года. В нем приняли участие около 200 местных лидеров, должностных лиц транзитных агентств, производителей автобусов, транзитных организаций и ученых со всей Северной Америки. Организаторы описали это как первое в своем роде партнерство между трудом и руководством, направленное на создание более безопасного и лучшего автобуса.

Семинары были посвящены разработке полностью закрытого рабочего места оператора, устранению опасных слепых зон, улучшению воздушного потока и созданию более эргономичных сидений оператора. На пресс-конференции во время саммита член Local 113 Анна Коэн и член Local 1505-Виннипег Кристал Хэнли рассказали свои истории о нападении на них в автобусе.

Коста сказал, что профсоюз десятилетиями вел кампанию за безопасность операторов, ссылаясь на недавнее убийство на рабочем месте члена местного отделения 308-Чикаго Джулиана Мобли и ножевую смерть члена местного отделения 1593-Тампа Томаса Данна в его автобусе. Он сказал: «Никто не знает, что нужно изменить в автобусе, лучше, чем наши участники, которые водят машину и работают по восемь, десять и более часов в день».

💬 Comments

No comments yet. Be the first!