N環球 
Борьба за велосипедные дорожки в Торонто обостряется: велосипедисты требуют разрешения Верховного суда, протест останавливает удаление
Cycle Toronto и другие заявители объявили, что будут добиваться разрешения на подачу апелляции в Верховный суд Канады; Во вторник вечером протестующие окружили эвакуаторы, заставив их остановиться на Блур-стрит.
Почему это важно
Битва за удаление велосипедных дорожек в Торонто переросла в высший суд страны. Группа по защите прав велосипедистов Cycle Toronto и созаявители Ева Стангер-Росс и Нарада Киондо объявили во вторник (13 октября), что они будут добиваться разрешения на подачу апелляции в Верховный суд Канады, оспаривая августовское решение Апелляционного суда Онтарио. Это постановление отменило решение суда низшей инстанции, признавшего план Онтарио по удалению велосипедных дорожек неконституционным, что открыло правительству премьер-министра Дуга Форда возможность действовать в соответствии с законом 2024 года.
Юридические аргументы
Заявители, представленные Ecojustice и Paliare Roland Rosenberg Rothstein LLP, просят суд высшей инстанции отменить решение Апелляционного суда, утверждая, что оно оставляет нерешенными юридические вопросы о том, как раздел 7 Хартии прав и свобод (право на жизнь и безопасность личности) применяется к решениям правительства, которые могут поставить под угрозу жизни людей. В отчете, подготовленном по заказу правительства, говорится, что удаление может увеличить количество столкновений на 54 процента среди всех участников дорожного движения без существенного уменьшения заторов. За последнее десятилетие 28 человек погибли и 380 получили серьезные ранения во время езды на велосипеде в Торонто, большинство из них — на улицах без защищенной инфраструктуры.
Правительство Форда настаивает на том, что удаление 19 километров защищенных велосипедных дорожек на Блур-стрит, Юниверсити-авеню и Йонг-стрит уменьшит пробки на дорогах, которые, по его словам, обходятся экономике провинции в 56 миллиардов долларов в год. Представитель министра транспорта Прабмит Саркария заявил, что решение апелляционного суда должно остаться в силе.
Демонтажные работы остановились из-за протестующих
Работы, которые планировалось начать во вторник вечером на участке Блур-стрит-Вест в Этобико, были остановлены, когда десятки велосипедистов окружили рабочие грузовики. По состоянию на полдень среды велосипедисты все еще проводили сидячую забастовку возле Блура и Ислингтона, на месте происшествия находилась полиция Торонто. Мэр Оливия Чоу предложила провинции проект, который восстанавливает автомобильные полосы, сохраняя при этом велосипедные полосы, но провинция отклонила этот проект. Спор разгорелся за две недели до выборов мэра Торонто, которые состоятся 26 октября, и два фаворита оказались на противоположных сторонах.
Источник: пресс-релиз Ecojustice; Canadian Press через CBC / Canadian Cycling Magazine, 13–14 октября 2026 г.
💬 Comments
No comments yet. Be the first!