க்யூபெக்கின் $1.2 பில்லியன் நெமாஸ்கா லித்தியம் திட்டம், தொழிலாளர்கள் பெகன்கோர் தளத்தை விட்டு வெளியேறுவதால் சிக்கலில் உள்ளது

கியூபெக்கின் சிக்கலான பேட்டரி லட்சியங்கள் மற்றொரு வெற்றியைப் பெற்றுள்ளன. Le Journal de Montréal நடத்திய விசாரணையில், Nemaska ​​Lithium திட்டமானது, C$1.2 பில்லியன் பொது நிதியைப் பெற்றுள்ளது, Bécancour இல் அதன் லித்தியம் செயலாக்க ஆலையைக் கட்டுவதற்கு நிதியில்லாமல் இருக்கலாம், தொழிலாளர்கள் Trois-Rivières அருகே கட்டுமானத் தளத்தை விட்டுச் சென்றுள்ளனர். இந்த விஷயத்தை நன்கு அறிந்த ஒரு வட்டாரம் கூறியது: "நாங்கள் கட்டுமான நடவடிக்கைகளை மூடவும், ஒப்பந்தக்காரர்களை அகற்றவும் தொடங்குகிறோம்." நவம்பர் 7 அன்று "மற்றொரு நார்த்வோல்ட்?" என்ற தலைப்பில் சிபிசியும் செய்தி வெளியிட்டது. பெகன்கோரில் ஒரு பெரிய பேட்டரி திட்டம் "சிக்கலில் இருப்பதாகத் தெரிகிறது."

ரியோ டின்டோ 2027 மற்றும் 2028க்கான நிதியைக் கேள்விக்குள்ளாக்கினார்

நெமாஸ்கா லித்தியத்தின் மிகப்பெரிய பங்குதாரர் ஆஸ்திரேலிய-பிரிட்டிஷ் சுரங்கத் தொழிலாளியான ரியோ டின்டோ ஆவார், இது திட்டத்தில் 53.9 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக உள்ளது. அறிக்கையின்படி, ரியோ டின்டோ சமீபத்தில் 2027 மற்றும் 2028 ஆம் ஆண்டுகளில் ஆலையின் கட்டுமானத்திற்கு நிதியளிக்கும் திறனைப் பற்றி திரைக்குப் பின்னால் சந்தேகத்தை எழுப்பியுள்ளது. ஆலை முடிக்கப்படுவதற்கு 12 மாத வேலை மற்றும் C$500 மில்லியன் இன்னும் செலுத்தப்பட வேண்டும் என்று ஒரு ஆதாரம் கூறியது. ரியோ டின்டோவோ அல்லது நெமாஸ்காவோ ஒரு பணிநிறுத்தம் அல்லது நிதி திரும்பப் பெறுவதை பகிரங்கமாக உறுதிப்படுத்தவில்லை, எனவே திட்டத்தின் விதி தெளிவாக இல்லை.

ரியோ டின்டோ ஏற்கனவே மார்ச் மாதத்தில் கட்டுமானத்தை மெதுவாக்கினார், காலவரிசை அப்படியே இருப்பதாகக் கூறினார்

இது முதல் மந்தநிலை அல்ல. மார்ச் மாதத்தில், ரியோ டின்டோ, பெக்கன்கோரில் கட்டுமானப் பணியின் வேகத்தை குறைப்பதாகக் கூறியது, ஏனெனில் அதிக செலவுகள் அதிகரித்து வருகின்றன, பெரும்பாலான ஒப்பந்தக்காரர்கள் வேலையை நிறுத்துவார்கள் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது மற்றும் ஒரு குறைந்த குழுவினர் மட்டுமே தளத்தில் தங்கியிருப்பார்கள்; 32,000 டன்கள் ஆண்டுத் திறனில் 2028 இல் பேட்டரி தர லித்தியம் ஹைட்ராக்சைடு முதல் உற்பத்தி திட்டமிடப்பட்ட நிலையில், ஆலை 70 சதவீதத்திற்கும் அதிகமாக முடிந்தது. ரியோ டின்டோ, 2026 ஆம் ஆண்டில் அதன் கியூபெக் லித்தியம் வணிகத்தில் C$300 மில்லியனுக்கும் அதிகமாக முதலீடு செய்யத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், முழு கட்டுமானம் 2027 இல் மீண்டும் தொடங்கும் என்றும் ஒட்டுமொத்த காலவரிசையில் பெரிய மாற்றம் எதுவும் இல்லை என்றும் கூறினார். புதிய அறிக்கை 2027 மற்றும் 2028 நிதியுதவியை சந்தேகத்தில் வைக்கிறது, இது மார்ச் நிலையில் இருந்து குறிப்பிடத்தக்க மாற்றமாகும்.

Bécancour பேட்டரி மையத்திற்கான பின்னடைவுகளின் சரம்

பெகன்கோர் கியூபெக்கின் பேட்டரி உற்பத்தி அபிலாஷைகளை தொகுக்க வேண்டும், ஆனால் மையம் பின்னடைவுகளின் சரத்தை சந்தித்தது. ஸ்வீடிஷ் பேட்டரி தயாரிப்பாளரான நார்த்வோல்ட் 2025 ஆம் ஆண்டின் பிற்பகுதியில் திவாலா நிலைப் பாதுகாப்பிற்காகத் தாக்கல் செய்த பின்னர், Bécancour அருகே அதன் திட்டமிடப்பட்ட C$7-பில்லியன் ஆலையை ரத்து செய்தது; கியூபெக் அரசாங்கம் C$270 மில்லியன் முதலீட்டை இழந்தது மற்றும் Caisse de dépôt et placement du Québec C$200 மில்லியனை தள்ளுபடி செய்தது. ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் மற்றும் போஸ்கோ பெக்கன்கூரில் உள்ள கேத்தோடு ஆலையின் இரண்டாம் கட்டத்தை காலவரையின்றி இடைநிறுத்தியது, வேல் 325 மில்லியன் டாலர் நிக்கல் சல்பேட் ஆலையை ரத்து செய்யத் தூண்டியது. க்யூபெக் பொருளாதார அமைச்சர் Christine Fréchette செப்டம்பர் 2025 இல், பேட்டரித் துறை "மிகவும் உயிர்ப்புடன்" இருப்பதாகக் கூறினார், கிட்டத்தட்ட 3,000 பேர் பின்னர் Bécancour இல் பேட்டரி வசதிகளை உருவாக்கினர். நெமாஸ்காவில் உள்ள மற்றொரு கடை மையத்திற்கு மேலும் அடியாக இருக்கும்.

(ஆதாரங்கள்: Le Journal de Montreal (Bureau of Investigation), CBC News, MINING.COM.)